Co to jest most pokładowy?

Mostek pokładowy to projekt, w którym droga lub chodnik mostu, zwany pokładem, siedzi czysto na dowolnych konstrukcjach podtrzymujących, które zwykle są wykonane z betonu, stali lub drewna.Używane są różne projekty wsparcia, ale zaletą mostu pokładowego nie ma widocznego wsparcia nad jezdnią.Ta konstrukcja daje otwartą jezdnię bez stalowej pracy w celu utrudniania widoków lub stworzenia jakichkolwiek zagrożeń dla helikopterów lub pobliskich samolotów.

Przed cykną mostki płaskie są prawdopodobnie najprostszym projektem, ale mają ograniczenia.Mosty te są zbudowane z prostokątami ze stalowym betonem podłączonym do końca do końca i umieszczane na pionowych podporach zwanych filarami.Mniej stali stosuje się w projektach pokładu przed cyfrą, a filary należy umieścić stosunkowo blisko siebie, aby zapewnić wsparcie.Najlepiej nadają się do mostów dla pieszych lub krótkich sekcji łączących, w których pod nimi znajduje się miejsce na więcej filarów.

Innym typem mostu wstępnie odcinkowego to konstrukcja dźwignia pudełka.Ten most jest zbudowany przy użyciu wzmocnionego betonu z płaską sekcją jezdni na górze.Betonowe projekty dźwigów skrzynkowych mogą obejmować większe odległości niż płaski beton, ponieważ pudełko będzie obsługiwać większe obciążenia bez zwiotczania lub awarii.

Innym rodzajem mostu pokładowego jest projekt w stylu wiązki.Poziome wiązki, zazwyczaj stalowe, są podłączone do końca do końca na długości mostu i wspierane przez filary umieszczone pod każdym punktem połączenia.Następnie nad wspornikami wiązki można następnie umieścić stalową i betonową jezdnie.Stalowe wiązki mogą zgiąć w górę i w dół, jeśli rozpiętość jest zbyt długa, co osłabi most.Mosty pokładu wiązki są przydatne dla mostów pieszych lub jezdni, w których wiele filarów nie stworzy pod nimi żadnych problemów z przestrzenią lub prześwitem.

Pokład kratownicy używa serii stalowych wiązek z kwadratowym lub trójkątnym projektem, aby utworzyć pudełko na filarach okażdy koniec.Worki stalowe systemu kratownicy mogą być trudniejsze do zbudowania niż most belki, ale można je zbudować na ziemi, a następnie podnieść na pozycję z dźwigiem.Mogą obejmować większą odległość niż pokład wiązki, co czyni je przydatnymi tam, gdzie potrzebny jest prześwit.Mostka trusowa wymaga większej wysokości niż pokład belki dla potrzebnego prześwitu, ponieważ system kratownicy ma wysokość około 12 procent długości mostu.

Łuci można użyć w konstrukcji mostu pokładu, jeśli łuk jestumieszczone pod pokładem jezdni.W tym projekcie zbudowano stalowy łuk, który jest wspierany przez fundamenty na obu końcach łuku.Droga jest zbudowana nad łukiem, z najwyższym punktem łuku na środku rozpiętości drogi.Projekty łukowe są przydatne tam, gdzie pod spodem potrzebny jest wyższy prześwig, na przykład nad rzekami, Harbour Waterways lub inną drogę.