Co to jest most kolejowy?
Most kolejowy to konstrukcja zaprojektowana do przenoszenia pociągów frachtowych i pasażerskich przez przeszkodę w krajobrazie.Te mosty reprezentują złożone wyczyny inżynierii i projektowania i często wymagają współpracy zespołu inżynierów i budowniczych.Podczas gdy wiele mostów kolejowych jest zaprojektowanych do przecinania zbiorników wodnych, inne doliny, kaniony lub inne przeszkody, które kiedyś zapobiegały podróży koleją w tym obszarze.Most kolejowy często ma znaczący wpływ na podróż, umożliwiając krótsze podróże i szybszą dostawę frachtu, ponieważ pociąg nie musi już wybrać dłuższej trasy wokół przeszkody.W miarę spadku popularności podróży kolejowych mosty kolejowe są często zachowane lub rekonfigurowane do innych zastosowań, takich jak szlaki wędrówki lub rowerowe.
XIX i na początku XX wieku reprezentowało złoty wiek podróży kolejowych w Stanach Zjednoczonych (USA).W tym czasie ludzie mieli niewiele opcji podróży poza kolejką, dzięki czemu most kolejowy jest kwestią najwyższej ważnej w tym okresie.Pierwsze mosty zostały zbudowane z drewna i kamienia, a późniejsze modele zostały zbudowane z odlewu lub kutego żelaza.Wprowadzenie stali pozwoliło na mosty kolejowe na duże odległości i obszary krzyżowe, które kiedyś uznano za niemożliwe.Postępy w technologii spawalniczej pomogły również inżynierom rozwinąć większe i lepsze projekty mostów kolejowych.
Podstawowy most kolejowy składa się z prostej wiązki lub dźwigara i ma na celu przekroczenie krótkich rozpiętości, takich jak mały potok.Dodanie trójkątnych kratownic pozwoliło na dłuższe, silniejsze mosty kolejowe.Inżynierowie kolei skorzystali również z naturalnej siły łuku, aby zaprojektować mosty z wsparciem w kształcie łuku.Mosty zawieszenia opierają się na kablach w wysokim napięciu w celu wsparcia, co pozwala im obejmować jeszcze większe odległości niż wcześniejsze projekty mostów.Najbardziej zaawansowane jednostki zawierały takie rzeczy, jak budowa dwukrotne, umożliwiając węzłom kolejowym dzielenie się tym samym mostem co pojazdy lub piesi.
Most kolejowy musi być wyposażony w radzenie sobie z ekstremalnymi ładunkami pociągu i jego ładunku, a także dodatkowych sił generowanych przez prędkość pociągu.Mosty te powinny również być w stanie wytrzymać ekstremalny wiatr i pogodę.Podczas przekraczania zbiornika wodnego wsporniki mostu muszą być skutecznie umieszczone pod wodą, często na wielkich głębokościach.Obszary o niestabilnej glebie stanowią również wyzwanie dla inżynierów mostów kolejowych.
Gdy podróż kolejowa jest zastępowana innymi formami podróży, mosty kolejowe nadal odgrywają ważną rolę w społeczeństwie.Wielu jest obchodzonych ze względu na swoje piękno lub strukturę, podczas gdy inne są przyjmowane przez grupy konserwacji historycznej.W Stanach Zjednoczonych programy Rails to Trails są szczególnie popularne.W ramach tych programów społeczności przekształcają stare ścieżki kolejowe i mosty w malownicze szlaki do rekreacji i wędrówek.