Co to jest obciążenie osiowe?

Obciążenie osiowe opisuje obciążenie, które tworzy siłę równoległą do osi obiektu.Gdy obiekt obraca się wzdłuż określonej linii, linia ta nazywana jest osą.W wyprodukowanym urządzeniu oś zazwyczaj odpowiada wałowi lub prętowi, który utrzymuje część wirująca na miejscu.Jeśli wałek był idealnie w górę iw dół, każda siła, która popchnęła się z dołu lub górnej części obiektu, wytworzyłaby ciśnienie równolegle do osi;Każda siła z boku nie byłaby.

Aby zrozumieć typy obciążenia, konieczne jest zrozumienie obrotowych obiektów.Jeśli obiekt obraca się w przewidywalny sposób, na przykład top, który nigdy się nie kończy, można wymienić jego części, nawet jeśli obiekt jest w stałym ruchu.Stabilny obiekt będzie symetryczny, co oznacza, że każdy idealny przekrój jest dokładnie taki jak każdy inny doskonały przekrój.Patrząc na obiekt, możliwe jest zdefiniowanie przekroju w kształcie „+”, w którym jedno ramię jest równoległe do spinu, a drugie ramię jest prostopadłe.Linia równoległa do spinu to oś, a linia prostopadła to promień.

Zazwyczaj element może mieć obciążenie osiowe, obciążenie promieniowe lub łączne obciążenie.Obciążenie osiowe tworzy siłę równolegle do osi lub prostopadle do promienia.Obciążenie promieniowe jest dokładnie przeciwne;Tworzy siłę, która jest równoległa do promienia lub prostopadła do osi.Oznacza to, że wraz z obrotem obiektu siła pochodzi z boków, a nie górna lub dolna.Wreszcie, połączone obciążenie jest zarówno obciążeniem promieniowym, jak i osiowym.

Gdy obciążenie jest idealnie zrównoważone, a obiekt wirujący jest dokładnie symetryczny, tworzy doskonały ruch.Siła umieszczona na obiekcie będzie miała niewielki wpływ na spin i spowoduje niewielkie zużycie.W prawdziwym życiu sytuacja ta jest bardzo mało prawdopodobna i zazwyczaj część systemu jest nieco niezrównana.

To powoduje maksymalnie trzy różne deskryptory.Obciążenie rozkładane zmusza oś do poruszania się do przodu lub do tyłu w stosunku do większego systemu.Yaw jest pomiarem ruchu z boku na bok i miary przechylenia ruchu skręcającego.Te trzy terminy są szczególnie powszechne podczas mówienia o poruszających się pojazdach, ponieważ osie i opony są doskonałymi przykładami tego rodzaju ruchu.

Ogólnie rzecz biorąc, im większa wariancja od idealnego obciążenia promieniowego lub osiowego, tym szybciej część nie powiedzie się.Nawet małe zmiany masy lub kąta będą miały drastyczne konsekwencje w stosunku do przedłużonego użycia.Niezrównoważone obciążenia spowodują równomierne obiekt wirujący na całej powierzchni, co spowoduje szybkie zużycie i nieprzewidywalne wypadki.