Co to jest dynamika płynów?

Dynamika płynów odnosi się do podkategorii nauki mechaniki płynów, przy czym drugą podkategorię to statyka płynna.Podczas gdy statyka płynów zajmuje się płynami, które są w spoczynku, dynamika płynów dotyczy płynów, które są w ruchu.Wszelkie materię w stanie gazowym lub ciekłym można uznać za płyn.Fluid Dynamics to dyscyplina z wieloma odpowiednimi aplikacjami w naszym współczesnym świecie, zwłaszcza dlatego, że zawiera badania aerodynamiki, a także dlatego, że obejmuje część przewidywania pogody.Typowy problem dynamiki płynów może obejmować takie zmienne, jak prędkość, temperatura i gęstość.

Wszystkie nauki fizyczne, w tym dynamika płynów, podlegają przede wszystkim prawom ochrony.Stwierdzają one, że całkowite ilości energii, masy i liniowego pędu w zamkniętym systemie pozostają stałe, a energia i masa nie mogą być ani utworzone, ani zniszczone.To, że mogą zmienić formy, to prawda, ale nie mogą zniknąć ani nie pochodzić z niczego.Przepisy te stanowią jedne z najbardziej podstawowych założeń w nauce.

Kolejną zasadą dynamiki płynów jest założenie kontinuum, zwane także hipotezą kontinuum.Chociaż wiadomo, że płyny składają się z mikroskopijnych, dyskretnych cząstek, ta hipoteza stwierdza, że są one ciągłe i że ich właściwości zmieniają się równomiernie.Często służy to jako pomocne przybliżenie matematyczne, mimo że technicznie ignoruje jedną z podstawowych cech płynów.

Przed wynalezieniem lotu i samolotu w XX wieku termin hydrodynamika często stosowano zamiennie z dynamiką płynów, ponieważ większośćmechaniki płynów była poświęcona badaniu cieczy w ruchu, a nie gazach w ruchu.Podczas podróży samolotami stawało się bardziej powszechne, potrzeba rozwinięta, aby te maszyny były bardziej wydajne w tworzeniu i utrzymywaniu windy, przy minimalnym oporze.Gałąź badań znana jako aerodynamika dokonała skoków i granic z powodu nowej technologii, która również została zastosowana do samochodów, do pewnego stopnia, w celu zwiększenia oszczędności paliwa.

Jedna z ważniejszych postaci we współczesnej aerodynamicebył Octave Chanute.Oprócz opracowania kompleksowej liczby badań aerodynamiki pod koniec XIX wieku, osobiście pomógł Brotom Wright w budowaniu ich słynnych samolotów, które osiągnęły pierwszy obsadzony lot w 1903 r. Prawdopodobnie z tej pomocy osiągnęliIch cel tuż przed kolejnym najbliższym pretendentem, Samuel Pierpont Langley.