Co to jest spalanie wewnętrzne?

Spalanie wewnętrzne jest dosłownie siłą napędową pociągów, samolotów i samochodów.Jest to metoda wytwarzania energii, w której spalanie odbywa się w kontrolowanej komorze lub komorach wewnątrz silnika w celu generowania energii mechanicznej.Silniki spalinowe zostały opracowane w 1800 roku i są powszechnie uważane za poważną innowacje mechaniczne.Wiele osób używa lub korzysta z silnika spalania wewnętrznego każdego dnia, niezależnie od tego, czy jeżdżą autobusem do pracy, używając generatora benzyny do zasilania domu, czy jedzie na plażę.

Istnieje wiele różnych sposobów wykorzystania energiigenerowane przez spalanie wewnętrzne.We wszystkich przypadkach technologia obejmuje zastosowanie mieszanki powietrza paliwowego do tworzenia kontrolowanych eksplozji.Eksplozje wytwarzają dużą energię, która popycha tłok, zamieniając siłę wybuchu w energię mechaniczną, którą można przekształcić w ruch, takie jak wirowanie kół w samochodzie lub ruch turbiny w silniku odrzutowym.Im więcej tłoków ma silnik, tym więcej energii może generować.

Silniki, które wykorzystują spalanie wewnętrzne dla energii, mają wiele komponentów, które mogą się nieznacznie zmieniać, w zależności od charakteru silnika i jego wieku.Większość silników podąża za dwoma lub czterema skokami cyklu, co oznacza, że tłok wewnątrz cylindra porusza się przez dwie lub cztery pozycje w każdym cyklu silnika.Czteroosobowe silniki są zwykle częstsze;Na przykład samochody używają metody czteroosobowej, podczas gdy trawiery są zwykle dwoma udarem.

Jednym z problemów z spalaniem wewnętrznym jest to, że generują one opary spalinowe wysokiego ciśnienia, które należy odpowiedzieć od silnika.Opary te zwykle zawierają zanieczyszczenia wytwarzane przez spalanie paliwa w cylindrze.Wiele silników ma systemy filtracyjne, które mają na celu zatrzymanie zanieczyszczeń, a projekt spalania wewnętrznego został udoskonalony w celu zwiększenia wydajności i zminimalizowania produkcji zanieczyszczeń.Jednak nawet przy tych środkach duże ilości zanieczyszczenia są generowane corocznie przez łodzie, samoloty, samochody, ciężarówki, autobusy i pociągi.

Przed silnikiem spalinowym ludzie używali zewnętrznej spalania do generowania energii mechanicznej.Jednym z klasycznych przykładów zewnętrznego silnika spalania jest silnik parowy, taki jak historycznie używany do zasilania pociągów i niektórych rodzajów sprzętu fabrycznego.Podczas gdy spalanie wewnętrzne jest dziś na ogół preferowane, zewnętrzne silniki spalania nadal można zobaczyć w pracy w różnych zakątkach świata, czasem jako nowości, a czasem jako rzeczywiste silniki robocze.