Skip to main content

Jaka jest historia lotnictwa?

Historia lotnictwa rozpoczyna się w 600 rpne lub wcześniej w Chinach, gdzie ludzie latali przywiązani do dużych latawców (jako kara).W V wieku p.n.e. wynalazca Lu Ban wynalazł „drewniany ptak”, którego szczegóły były nieznane, choć mogło to być duży latawiec lub wczesny szybowiec.Balony na gorące powietrze z lampionami pokładowymi zostały zbudowane w III wieku p.n.e. w Chinach i były używane do przestrzegania wroga podczas bitwy.Lot ludzki w latawcu został ponownie zarejestrowany jako występujący w 559.

Wiele wieków później, w IX wieku, islamski polimath i wynalazca Abbas Ibn Firnas pokazali pierwsze znane szybowce i wynaleciały wczesny spadochron, który pozwolił mu przetrwać 50-Przes Fork z niewielkimi obrażeniami.Włoski geniusz Leonardo da Vinci wykonał różne projekty dla latających maszyn i lotnictwa, w tym ornitoptera (maszyna do lotowania skrzydła), ale nigdy nie zostały zbudowane.Dopiero w 1783 r. Pierwszy kamień milowy w Modern Aviation, True Flying Machine, balon na gorąco powietrza, został zbudowany przez braci Montgolfier i latany przez Jean-Francois Pilatre de Rozier i Francois Laurent d'Arclandes w ciągu 5 osób.mil (8 km).Ten wczesny balon, napędzany drewnianym ogniem, nie miał mechanizmu sterowania.

Pod koniec XVIII wieku lotnictwo w balonach na gorące powietrze było wściekłe w Europie i rozpoczęto prace nad wykonanym balonem na gorące powietrze.Zostało to osiągnięte w 1852 r. Przez Henri Giffarda przy użyciu rzemiosła napędzanego silnikiem parowym, który leciał 15 mil (24 km) w sposób częściowo kontrolowany.W latach 60. XIX wieku balony wydobywane były używane po raz pierwszy w wojnie amerykańskiej przez Korpus Balonu Armii Unii.W 1884 r. Zbudowano pierwszy całkowicie kontrolowany sterownictwo, również jeden z pierwszych naprawdę dużych sterowców o długości 170 stóp (52 m), z 66 000 stóp sześciennych (1900 cu m) powietrza.Ten balon, o imieniu La France, był własnością armii francuskiej i pokrywał 5 mil (87 km) w swoim dziewiczym locie z pomocą silnika elektrycznego 8-1/2lotu i budowy stopniowo 14-letnia nowoczesnego lotnictwa cięższego niż powietrze.Pierwszy cięższy lot w powietrzu miał miejsce w Fairfield, Connecticut, autor: Gustave Whitehead, 14 sierpnia 1901 r. Ten silnik, o długości 800 metrów o długości 15 metrów, poprzedził historyczny lot Wright Brothers o ponad dwa latai reprezentuje faktyczny historyczny kamień milowy.

Po opracowaniu cięższych samolotów w 1901 r. Lotnictwo postępowało stale i szybko do lat siedemdziesiątych.W 1939 r. Pierwszy funkcjonalny samolot odrzutowy został przewieziony przez Ericha Warsitz w Niemczech.Pierwszy praktyczny helikopter został opracowany w tym samym czasie, w 1936 r., Również w Niemczech.Bariera dźwiękowa została złamana w 1947 roku przez Chucka Yeagera w dzwonie X-1 zasilanym rakietą i pierwszym komercyjnym odrzutowcem, odrzutowcem AVRO C102, latającym w 1949 roku. Od tego czasu postęp w lotnictwie był nieco wolniejszy i wiele z wielu zObecny nacisk na usunięcie pilota i tworzenie całkowicie autonomicznego rzemiosła, zwane UAV (bezzałogowe pojazdy powietrzne).