Jaki jest największy statek na świecie?

Największym, jakimkolwiek zbudowanym statkiem jest Knock Nevis , supertanker 458 metrów (1504 stóp) i 69 m (226 stóp) szerokości. Jego sucha waga wynosi 564 763 ton, 647 955 ton po całkowitym załadowaniu olejem. Zbudowany w latach 1979–1981 w Oppama Shipyard w Japonii, ten statek jest większy i cięższy niż Empire State Building na boku. Przez ponad dekadę jest to największy na świecie statek ze znacznym marginesem, chociaż jego obecna funkcja jest tylko jako FSO (pływające miejsce do przechowywania i rozładowywania).

Po całkowitym załadowaniu struktura pukania Nevis ' osiąga 24,6 m (81 stóp) pod wodą, tak głęboko, że nie może poruszać się po kanale La Manche, a tym bardziej kanałach Panamskich i Sueskich. Zapobiega to również dokowaniu się na wielu głównych portach na świecie.

Knock Nevis jest ponad dwa razy niż tonaż 2. największego statku na świecie, który waży zaledwie 170 974 ton. W pewnym momencie było siedem innych statków o tonażu ponad 500 000Wszystkie zostały złomowane. Knock Nevis jest ponad dwa razy większy niż typowe tankowce olejowe, takie jak niefortunny Exxon Valdez .

Wcześniejsze nazwy statek się nosi Happy Giant , Giant Seae i Jahre Viking . Chociaż początkowo zbudowany dla greckiego klienta, statek został odrzucony z powodu problemów z wibracjami wynikającymi z wadliwego konstrukcji biegów. W ten sposób statek został sprzedany chińskim interesom i rozszerzył swoją długość, w którym to momencie stał się największym statkiem, jaki kiedykolwiek zbudowano.

Typową trasą statku było dostarczenie oleju do USA z Bliskiego Wschodu, chociaż Noktor Nevis był używany jako pływający oddział przechowywania i rozładowywania podczas wojny w Iran-Irak, kiedy został uszkodzony przez myśliwca. Statek został naprawiony w wielkim koszcie w Singapurze i sprzedany firmie Norweigan. Po przejściu serii zmian statek ostatecznie stacjonował w Kataru AL Shaheen Oil Field, położone w Zatoce Perskiej, na dobre, jako platforma magazynowa.

Pomimo ogromnego rozmiaru, kiedy pukał Nevis , był utrzymywany przez załogę zaledwie 40.

INNE JĘZYKI