Quais são os diferentes tipos de empregos de transporte público?
Talvez os empregos de transporte público mais comuns disponíveis sejam motoristas. Um motorista pode operar um ônibus, táxi, limusine ou outro veículo de transporte público operado em estradas, embora existam muitos outros empregos de transporte público. Em algumas áreas, os operadores de barcos são necessários para transportar pessoas de um lugar para outro, e o transporte aéreo é excepcionalmente popular entre os viajantes de longa distância. Pilotos de companhias aéreas, comissários de bordo, mecânica, pessoal de segurança e muitos outros ajudam a tornar a indústria aérea possível. Muitas cidades também possuem sistemas de trem e metrô que exigem mecânicos e operadores, além de ingressos e agentes de atendimento ao cliente.
Os motoristas podem operar carros, caminhões, ônibus e outros veículos rodoviários que transportam passageiros. Na maioria dos casos, esses empregos de transporte público exigem uma carteira de motorista, enquanto outros empregos exigem que o operador tenha uma carteira de motorista comercial específica. O operador deve, na maioria dos casos, ter um registro de condução limpo para ser consideradoPara esses empregos de transporte público, mas os requisitos podem mudar de região para região.
Outros operadores não funcionam em terra, mas no ar ou na água. Em quase todos os casos, os pilotos das companhias aéreas e os capitães de barcos precisarão passar por um extenso treinamento para garantir empregos de transporte público. Um capitão de barco pode operar uma balsa que transporta pessoas e carros, ou ele ou ela pode operar barcos de guia turísticos. Algumas regiões exigem transporte de água em vez de transporte rodoviário; nesse caso, o capitão de barco pode pilotar um barco de tamanho variável. Os pilotos das companhias aéreas devem ser educados tanto na sala de aula quanto no ar, e devem gastar uma quantidade significativa de tempo pilotando aeronaves antes que possam ser consideradas para uma posição como piloto de companhias aéreas comerciais. Se o piloto preferir não trabalhar para uma companhia aérea, ele poderá trabalhar como piloto charter que opera sua própria aeronave. Isso também requer licenciamento e treinamento especiais.
É claro que os veículos que os motoristas operarão precisam de manutenção e reparo contínuas. A mecânica cuidará de reparos e manutenção de veículos e, dependendo da indústria, o mecânico pode precisar de treinamento e educação específicos referentes a empregos de reparo e manutenção. A mecânica de avião e helicóptero, por exemplo, pode precisar participar da escolaridade que treina o candidato a trabalhar em aeronaves específicas, enquanto a mecânica de carros e caminhões pode não precisar de educação além de um aprendizado e uma vasta experiência trabalhando em veículos.