O que um piloto de jato faz?

Um piloto de jato é capaz de pilotar todos os tipos de aeronaves de grandes aviões de carga a aviões de passageiros menores. A maioria dos pilotos de jato trabalha para companhias aéreas maiores que transportam pessoas em todo o mundo, embora alguns pilotos sejam empregados independentemente. As responsabilidades de um piloto de jato variam desde a verificação do equipamento de um avião até garantir a segurança daqueles a bordo de um avião.

As principais companhias aéreas exigem que dois pilotos estejam dentro de um avião o tempo todo. Portanto, um piloto de jato deve estar disposto e capaz de trabalhar com um co-piloto regularmente. Além disso, os pilotos são obrigados a fazer o check -in com os controladores de tráfego aéreo durante um voo, o que significa que as habilidades de comunicação são uma parte essencial dessa posição no trabalho.

Quase um em cada cinco pilotos não funciona para uma companhia aérea comercial. Freqüentemente, esses pilotos trabalham para vários governos como pilotos de teste. Os pilotos de teste voam novos tipos de aeronaves para verificar a capacidade e a segurança de vôo. Na maioria das vezes, uma vez que esses aviões mais recentesS PASSAR A INSPEÇÃO INICIAL, Eles são usados ​​para fins militares. Outros tipos de pilotos incluem pilotos agrícolas, pilotos de negócios e pilotos de helicóptero.

Quase todos os empregadores exigem que os pilotos tenham um diploma universitário. Os pilotos de teste também devem concluir com êxito um programa de engenharia. Além disso, os pilotos que pretendem trabalhar para companhias aéreas comerciais devem ter uma licença de piloto. Às vezes, os pilotos de companhias aéreas comerciais não têm educação universitária, embora todos os pilotos de companhias aéreas comerciais nos Estados Unidos tenham pelo menos 250 horas de experiência em vôo.

Nos Estados Unidos, aqueles que procuram ganhar uma posição com uma companhia aérea comercial podem obter uma licença de piloto com menos de 250 horas de experiência em vôo. Certos cursos aprovados pela Administração Federal de Aviação que exigem menos de 250 horas de experiência em vôo podem ser realizados. Após o curso da escola de vôos, todos os pilotos em potencial devem passar por três testes diferentes.

O primeiro teste consiste em um exame físico focado na visão e nas habilidades auditivas. O segundo teste é uma forma de um teste escrito que inclui conhecimento de vôo e capacidade técnica. O terceiro teste é um teste prático que exige que cada candidato demonstre habilidades de vôo. Nos Estados Unidos, todos esses testes são administrados pela Administração Federal de Aviação.

Um piloto de jato também pode ser obrigado a ter treinamento adicional que se estende além da escola de vôo. Esse tipo de treinamento pode incluir conhecimento específico do avião, habilidades de rádio e até testes de segurança. Além disso, um piloto de jato deve passar em dois testes anuais que consistem em novos conhecimentos de vôo e testes de habilidades de desempenho.

Curiosamente, os pilotos de companhias aéreas no Paquistão, Israel, Tailândia e alguns países africanos estão ligados aos militares. A maioria dos pilotos de companhias aéreas comerciais nesses países iniciaram suas carreiras como pilotos militares.Esse fato também já foi verdadeiro para os Estados Unidos e a Europa Ocidental, embora este não seja mais o caso hoje.