O que é um banco de carga?

Em qualquer sistema eletrônico, há uma carga eletrônica ou quantidade de tensão que o sistema carrega. Cada parte do sistema deve ser capaz de lidar com a carga eletrônica que foi projetada para transmitir. Para ajudar a testar a capacidade de um sistema de lidar com essa tensão, um banco de carga é usado. Ele simula uma carga total e capacidade total do sistema sem precisar interromper as operações em andamento para concluir o teste e sem precisar correr o risco de expor equipamentos caros a um sistema não testado.

Um banco de carga, também conhecido como carga fictícia, é um dispositivo de teste que desenvolve e aplica uma carga eletrônica a uma fonte de energia. Em seguida, ele mede a saída de energia da fonte. Enquanto uma carga de energia "real" pode ser imprevisível, um banco de carga fornece uma carga consistente e totalmente controlada para que o sistema possa ser ajustado e testado em diferentes níveis de potência, conforme necessário.

Na fabricação e na indústria, os bancos de carga são usados ​​em uma variedade de aplicações. Eles podem ser usados ​​para testar turbinas e geradores. Pow-up PowOs sistemas de ER - como baterias ou sistemas UPS - e energia terrestre também podem ser testados usando bancos de carga. Em alguns casos, eles também podem ser usados ​​para ajudar a resolver problemas como o acúmulo de carbono em anéis de pistão ou empilhamento molhado em motores a diesel.

Os bancos de carga são ferramentas úteis para testar geradores. A principal razão é que é raro que a carga suficiente esteja disponível para testar completamente um gerador sem interromper as operações regulares da planta. Um banco de carga permite que o operador da planta obtenha um teste preciso da capacidade e funcionalidade do gerador. Isso é importante porque a operação de um mecanismo subcarregado causará muito excesso de desgaste.

Existem três tipos comuns de bancos de carga: resistivo, indutivo e capacitivo. Destes, resistivo é o mais comum. Um banco resistivo é usado para testar geradores e os principais motores. Para cada unidade de carga aplicada ao gerador, the A mesma unidade de carga é aplicada ao motor principal. Em outras palavras, o banco de carga resistivo remove a energia de todos os aspectos do sistema gerador, fornecendo um teste mais completo.

Um teste de carga indutiva testes de atraso de potência do fator de potência. A quantidade da carga indutiva é geralmente 75% da carga resistiva correspondente. Esse tipo de dispositivo permite ao usuário testar uma mistura de diferentes tipos de cargas em um ambiente comercial, como iluminação, motores e aquecedores. Em um banco de carga capacitivo, é criada uma carga líder de fator de potência. Esses dispositivos são úteis para testar cargas em sistemas usados ​​em telecomunicações ou indústrias de computador.