O que é um compressor de anel de pistão?

Um compressor de anel de pistão é uma ferramenta usada para comprimir os anéis de pistão em um pistão para encaixar o pistão dentro das paredes do cilindro. Normalmente fabricados com aço de mola ou um anel de alumínio usinado, o compressor do anel do pistão geralmente é oleado para permitir que o pistão e os anéis deslizem por ele com facilidade. Existem dois estilos básicos do compressor de anel de pistão: o tipo ajustável que pode ser feito para se encaixar em muitos pistões de tamanho diferente e o tipo não ajustável que é feito para se ajustar a uma aplicação específica e pistão de tamanho. Os anéis do pistão também são responsáveis ​​por criar a compactação exigida de um motor de pistão para ser executado. Feito de material de aço em forma de mola, os anéis do pistão devem ser apertados com força para caber dentro das paredes do cilindro. Ao usar um compressor de anel de pistão, um mecânico é capaz de comprimir os anéis de pistão de tamanho grande para que o pistãodeslize dentro da parede do cilindro. À medida que o pistão sai do compressor do anel do pistão, os anéis do pistão se expandem das ranhuras do anel do pistão e pressionam firmemente contra as paredes do cilindro do motor.

À medida que os anéis do pistão são colocados no pistão, as lacunas no final dos anéis do pistão são incompatíveis para não se alinhar perfeitamente. Isso cria aumento da compressão do cilindro, resultando em aumento de potência para o cilindro. A parede do cilindro é lubrificada, assim como o pistão e os anéis, para permitir que a unidade deslize livremente para dentro do cilindro quando instalada. O compressor do anel do pistão é colocado ao redor do pistão e apertado, se aplicável. O pistão, a biela e os anéis do pistão são então colocados no cilindro até que o compressor entre em contato com a parte superior do bloco de cilindros.

Com o pistão preparado na parte superior do cilindro e a ferramenta de compressor de anel descarregadaCom o bloco de cilindros, o pistão é batido no cilindro com a alça de madeira de um martelo ou um objeto igualmente macio, mas robusto. O pistão deve deslizar suavemente para fora do compressor e para o cilindro. Se ocorrer um problema, o pistão será removido, verificado e reinserido se estiver em boas condições. Ocasionalmente, um anel passa pelo compressor do anel do pistão e pega na borda superior do cilindro. Isso pode causar danos ao anel do pistão e, em muitos casos, força a substituição do anel para garantir que o motor opere sem danos.