Quais são os diferentes tipos de design de drenagem?

O projeto de drenagem

pode incluir canais abertos ou fechados, bueiros, lagoas de detenção e outros métodos para controlar as águas pluviais e proteger o solo. Como ramo da engenharia civil, o design de drenagem é normalmente necessário em todos os projetos de construção pública e privada para gerenciar o fluxo de água como proteção contra inundações. O projeto de drenagem também pode ser usado pelos jardineiros do quintal ao construir um sistema de irrigação. Essas bacias mantêm o escoamento da tempestade e permitem que ela se infiltre lentamente na terra, em vez de correr a jusante. O projeto de drenagem da bacia de detenção normalmente usa estudos sobre precipitação anual para determinar o tamanho da lagoa e a quantidade de água necessária. Essas bacias não apenas ajudam a controlar as inundações, mas também podem impedir o movimento de erosão e sedimentos do solo que podem contaminar riachos e rios.

Sistemas de drenagem fechados geralmente aparecem em áreas urbanas que são fortemente populaTed. Os tubos de esgoto e água subterrâneos carregam água da chuva e águas residuais para instalações para tratamento. Os dispositivos de drenagem são embutidos em meio-fio e calhas para lidar com o escoamento da tempestade, mantendo as ruas claras para uso. Alguns planos de design de drenagem usam grades embutidas na calçada para lidar com a água.

Os planos de drenagem de rodovias nas áreas rurais procuram maneiras de desviar a água do pavimento para melhorar a visibilidade e a segurança dos motoristas. Os sistemas de drenagem podem ser construídos nas barragens medianas ou através de barragens nas bordas das estradas. Essas barragens formam uma calha natural para coletar águas superficiais até que ela se infiltra no chão.

Ditches abertos adjacentes às rodovias representam outra forma de design de drenagem usada pelos engenheiros de rodovias. Essas valas podem desviar a água para longe da estrada para pântanos ou campos abertos e podem ser estabilizados com vários materiais. Os canais podem estar alinhados com vegetação ou cimento e éGeralmente desejado nas encostas onde a erosão pode ocorrer.

Os padrões de design visam impedir o hidroneração nas rodovias a partir de piscinas de água parada. Os engenheiros determinam a quantidade de respingos que podem ocorrer durante a estação chuvosa e como isso afeta a visibilidade e a segurança do motorista. A velocidade média em várias partes da rodovia pode ser usada nos planos de design de drenagem. Os engenheiros usam fórmulas matemáticas para determinar a nota da estrada enquanto preparam os planos de drenagem.

O design de drenagem

normalmente requer estudos de hidrologia usando modelos de computador para avaliar quantidades de chuva. Os engenheiros usam estudos de fluxo para determinar a velocidade no pico de fluxo e profundidade da água. As fórmulas podem ser usadas para determinar o diâmetro do tubo ou o tamanho do bueiro para lidar com águas pluviais esperadas. Algumas regiões empregam padrões diferentes para condições de inundação de 10 anos, 50 e 100 anos, analisando os registros históricos.