Como posso construir um gerador de hidrogênio?

Há muitas razões para que alguém queira construir um gerador de hidrogênio, mas uma das razões mais comuns é usá -lo no aprimoramento de combustível de hidrogênio. No aprimoramento de combustível, você constrói um gerador de hidrogênio para anexar ao seu motor existente, o que aumenta a milhagem geral do gás que você recebe enquanto dirige. As pessoas também podem construir um gerador de hidrogênio simplesmente como um experimento científico divertido e fácil, que pode ser usado para demonstrar vários princípios diferentes. Embora seja extremamente comum, é relativamente raro em seu estado puro na Terra e geralmente é encontrado acoplado a outros elementos. A combinação mais comum em que é encontrada na Terra é acoplada ao oxigênio, para formar água. Os usos para o hidrogênio são muitos, mas nos últimos anos um grande interesse foi focado no uso de hidrogênio como fonte de combustível, especialmente em veículos, como uma alternativa mais limpa aocombustíveis fósseis atualmente usados.

Embora esteja sendo feito progresso no desenvolvimento de uma economia completa de hidrogênio, onde os carros podem eventualmente ser capazes de executar com células de combustível de hidrogênio exclusivamente, é provável que a adoção generalizada de tais veículos esteja de alguma maneira. O aprimoramento de hidrogênio oferece uma etapa intermediária, permitindo que os consumidores construam um gerador de hidrogênio para usar em seu motor de combustível fóssil existente, para aumentar sua eficiência. Embora estejam disponíveis kits que possam ser instalados, os princípios básicos do gerador são bastante fáceis e não é muito difícil simplesmente construir um gerador de hidrogênio por conta própria.

Um sistema de hidrogênio envolve a instalação de um tanque de plástico para a água que será usada como fonte de combustível, uma câmara de reação, alguns medidores, um circuito para controlar o sistema e um injetor de combustível de alta pressão. Embora não seja a instalação mais fácil, uma vez instalado o sistema é praticamentesem costura, com o carro sendo conduzido normalmente, mas com uma eficiência aprimorada.

O mecanismo pelo qual o sistema de hidrogênio funciona é bastante direto. Basicamente, a eletricidade atravessa a água e um pouco de bicarbonato de sódio gera oxi -hidrogênio, também conhecido como gás de Brown. Esse gás é então injetado no motor, e a combinação de gasolina e gás de Brown em seguida, em teoria, em teoria com mais eficiência do que a gasolina normalmente faria. Os medidores e um circuito de controle permitem um manuseio mais preciso da produção do gás de Brown, o que pode melhorar ainda mais a eficiência.

As reivindicações feitas sobre melhorias na eficiência de combustível variam amplamente, dependendo de quem as está fazendo. Os céticos sugerem que a quantidade de energia necessária para criar o gás do marrom é maior que a gerada, criando uma perda líquida de eficiência de combustível. Os apoiadores conservadores colocam aumentos de eficiência de combustível em cerca de 4-6%, enquanto os suportes ardentes sugerem que melhorias de 50-100% de eficiência de combustível podem ser vistas.

Diagramas visuais mostrando como construir um gerador de hidrogênio pode ser encontrado gratuitamente em vários locais. Esses diagramas variam de instalações muito simples, a instalações complexas que incorporam vários dispositivos de feedback e medição. Devido à natureza da comunidade de reforço de hidrogênio, uma grande quantidade de estruturas de apoio também surgiram, com muitos técnicos experientes oferecendo ajuda para pessoas que desejam construir as suas próprias.

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