Skip to main content

Vad är en trängselavgift?

Täckningsavgifter är avgifter som åläggs under toppperioder med resor längs ett transportnätverk, till exempel ett motorvägssystem eller en del av stadsgatorna i ett affärsdistrikt.Ett begränsat antal städer och städer runt om i världen har implementerat överbelastning som ett sätt att hjälpa till att minimera mängden trafikstockning inom ett specifikt område under topptrafikperioder.Det finns flera olika tillvägagångssätt för att ta ut denna typ av avgift, samt att definiera det område där avgifterna gäller.

För närvarande finns det ett par något olika tillvägagångssätt för att definiera avsnittet i en stad eller stad där trängselavgiften kommer att bedömas.En strategi är att etablera specifika inträde och utgångspunkter i området, vilket effektivt skapar en kordon runt området.Med denna modell betalas trängselavgiften varje gång ett fordon kommer in i cordon.I vissa städer är avgiften baserad på antalet passagerare i fordonet, medan andra helt enkelt sätter en fast avgift.

Ett annat tillvägagångssätt för att definiera området där laddningen kommer att tillämpa innebär att man ställer in avgiftsbyten vid in- och utgångspunkterna, samt viktiga punkter inom det definierade området.Detta tillvägagångssätt hjälper inte bara till att minimera onödig trafik till området, utan begränsar också rörelse i området också.Att ta ut en avgift för att lämna området fungerar som ett ytterligare avskräckande medel för att komma in i zonen under topptrafikperioder.

Betalande avgifter för överbelastning utförs vanligtvis genom att presentera kontanter för skötare vid in- eller utgångspunkterna.Flera städer runt om i världen har också gjort det möjligt att betala avgifterna i förväg, via kredit eller betalkort.När detta är fallet kan individen skriva ut en kupong som presenteras vid ingångspunkterna, vilket bevisar att han eller hon redan har betalat för privilegiet att vara i området för den dagen.Några platser experimenterar också med att acceptera kredit- och betalkort på kiosker inom det definierade området.

Det finns ett par fördelar i samband med att införa en trängselavgift.Man har att göra med genereringen av intäkter.De insamlade medlen är ofta öronmärkta för att underhålla gatorna och de viktigaste genomfarterna inom det begränsade området.Detta hjälper till att underlätta bördan på stadens budgetar och tillåter medel som samlas in genom skatter och andra åtgärder kan riktas mot andra pressande behov i samhället.

En annan fördel med trängselavgiften har att göra med att underlätta mängden trafik i stadskärnor och liknande upptagna områden.Åtgärden tenderar att uppmuntra carpooling eller användning av kollektivtrafik, vilket i sin tur hjälper till att minska antalet fordon på gatorna under topptrafikperioder.Tillsammans med att göra det lättare att resa genom området, betyder färre fordon en lägre nivå i atmosfären, vilket är bra för miljön.

Inte alla är för trängselavgiften.Människor som motsätter sig avgiften tror att åtgärden inte är bra för återförsäljare och andra i den definierade zonen som förlitar sig på massor av trafik för att tjäna en vinst.Det finns också en viss oro för att åtgärden helt enkelt gör att områdena kring den definierade zonen absorberar mer trafik, vilket effektivt sprider problemet över ett större område snarare än att minimera problemet.