Hur blir jag en flygparamedicin?

Stegen för att bli en flygparamedicin varierar beroende på önskad position, men de flesta kräver både en examen och en serie certifieringsprogram.Vissa nödvändiga certifikat kan vara olika baserat på anställningsplatsen.En viktig princip för att bli en flygparamedicin är erfarenhet och efter utbildningsprocessen tillbringar de flesta studenter fyra till fem års utbildning i andra aspekter av fältet.Denna omfattande utbildningsfas gör det möjligt för eleven att utöva sina medicinska färdigheter under press innan han arbetar medan han är luftburen.En flygparamedicin är utbildad för att administrera akut medicinsk vård och utvärdera ett patienter medicinskt tillstånd under transport ombord på ett flygplan.

Människor som önskar bli flygparamedicin bör vanligtvis undersöka lokala skolor och kurser som erbjuds i akutläkarutbildning (EMT) för attBestäm vilken plats som har ett fullt utvecklat program.Det finns en mängd program som i allmänhet finns tillgängliga, inklusive högskolekurser som resulterar i en examen eller yrkesprogram som fokuserar på certifiering.De flesta kurser inkluderar vetenskap, anatomi, pre-medicinska studier, matematik och fysiologi.Dessa kurser kommer att förbereda studenten för den intensiva utbildningen i samband med de flesta certifikat.Vissa studenter tjänar en associerad eller kandidatexamen i någon form av paramedicstudier innan han eller hon börjar ett utbildningsprogram.

De allmänna certifieringarna som vanligtvis krävs för att bli en flygparamedic är hjärt -lungåterupplivning (CPR), Basic Trauma Life Support (BTLS),Basic Life Support (BLS), Basic Pediatric Life Support (BPLS) och eventuella ytterligare certifieringar som uppnåtts under college eller yrkesutbildning.Utbildning kan erhållas på ett lokalt sjukhus antingen som en akutmottagare eller i ambulanstjänster.Det finns ytterligare kurser som följer med nämnda positioner och organiseras vanligtvis av skolan.Dessa program hjälper till att förvärva ytterligare certifiering som ofta krävs, inklusive avancerat hjärtlivsstöd (ACL) och neo-natal livsstöd (NAL).Anställd är helt kompetent i nödsituationer innan de tilldelar dem till tjänst ombord på en helikopter eller en plan.Fem till sju års erfarenhet av kritisk vård krävs ofta innan man deltar i ett flygprogram för att bli en flygparamedicin.Dessa betraktas som högintensiva program eftersom jobbet är fysiskt krävande, så eleven bör också fokusera på personlig kondition.På grund av patientinteraktion bör eleven också öva god hygien för att undvika överföring eller kontrakterande infektioner.