Skip to main content

Hur blir jag flygspecialist?

Medan flygtrafikstyrenheter säkerställer att varje pilot säkert inleds och från himlen, har flygoperationsspecialister i uppdrag att organisera dessa flyg och besättningar med ett öga mot organisation, säkerhet och lämplighet.För att bli flygspecialist kan du ta några vägar.En inkluderar att gå med i en filial av militären för att hjälpa till att samordna en basflotte;En annan involverar civila flygbolagsflottor, för vilka omfattande utbildning på arbetsplatsen krävs.Många av dessa yrkesverksamma har också en kandidatexamen i luftfartshantering eller har åtminstone deltagit i flera högskolekurser om ämnet.

De flesta nationernas militära styrkor inkluderar yrkesverksamma som ägnas åt att samordna försvarsflottor.I USA tillåter flygvapnet, marinen och armén vardera rekryter att bli flygspecialist på baser, antingen staten eller utomlands.Denna personal får månader med specialiserad utbildning för att samordna flygplaner, övervaka flygfältnöden och upprätthålla exakta register över flyg, last och till och med passagerare.Även om högskoleutbildning inte krävs för militärflygspecialister, föredras det.En säkerhetsgodkännande är också ett vanligt krav för dessa positioner, eftersom känslig information regelbundet hanteras.

Aviation Operations Specialists är också anställda på privata och offentliga flygplatser över hela världen.För att bli flygspecialist som civil bör din gymnasieutbildning fokusera på statistik och annan mer avancerad matematik samt datateknik, engelska och avancerad vetenskap som fysik.För att säkra dessa positioner krävs ofta kandidater för att antingen genomföra en kandidatexamen i luftfartshantering eller åtminstone kurser i luftfarten.Erfarenhet av minst två års flygfältarbete är också en vanlig förutsättning för anställning.

Enligt Californias Employment Development Department tjänade staterna 410 flygfältverksamhetsspecialister mellan $ 21,74 US -dollar (USD) och $ 33,69 USD 2005. Av de 410 flygspecialisterna hade en av tre en kandidatexamen och ungefär hälften hade gått på några högskolor.Resten tränades på jobbet.

För att bli flygspecialist inom det civila området lämnas ansökningar vanligtvis till en stat eller lokal myndighet som driver flygplatsen där yrkesverksamma kommer att arbeta.Ett drogtest, giltigt körkort och bakgrundskontroll krävs vanligtvis för anställning.Vissa kräver till och med att kandidater kan ha minst 40 kg (cirka 18 kg).Arbetsgivare tenderar att gynna kandidater med en lugn uppförande som kan hantera nödsituationer flytande och kunder med respekt.