Hur blir jag en marin försäkringsgivare?

En marin försäkringsgivare arbetar för ett försäkringsbolag och ansvarar för att granska och godkänna försäkringspolikationer.Någon som vill bli marin underwriter måste först få en viss erfarenhet inom försäkringsbranschen och kan behöva klara en försäkringslicensprov.Dessutom kräver vissa försäkringsföretag att försäkringsgivare har högskoleexamen i redovisning, finansiering eller ett relaterat område.

I de flesta länder regleras försäkringsföretag på nationell eller regional nivå.Människor som marknadsför eller underskriver försäkringsprodukter måste normalt delta i en certifieringsklass för försäkringsbransch.Någon som vill bli marin försäkringsgivare måste delta i en klass som handlar om försäkringslagar och förordningar för båtar och andra marina fartyg.Träningsklassen kulminerar normalt i en tentamen och testkandidater måste uppnå en viss poäng för att klara tentamen och få en försäkringslicens eller certifikat.

Innan underwriting har de flesta försäkringsgivare erfarenhet som säljare eller administrativa anställda.Försäljare slutför försäkringsansökningar på uppdrag av klienter och genomför fysiska inspektioner av försäkrade egendom som båtar eller jetskidor.Generellt betalas försäljningsagenter med provisioner så framgångsrika försäljningsagenter lär sig snabbt vilka typer av policyer som sannolikt kommer att godkännas och vilka typer av egendomar och riskfaktorer som försäkringsgivarna kommer att vägra att acceptera.Administrativa assistenter tenderar att få löner snarare än provisioner men dessa individer hjälper agenter vid utarbetandet av försäkringsansökningar.De flesta försäkringsföretag kräver att alla som vill bli en marin försäkringsgivare för att ha tillbringat en viss tid som antingen en agent eller assistent eftersom människor i båda dessa roller kan bekanta sig med aspekter av underwritingprocessen.

Underwriters är ansvariga förSkydda försäkringsföretagens ekonomiska intressen.En marin försäkringsgivare måste använda historiska data för att beräkna sannolikheten för att ett marint fartyg sjunker eller medför någon form av skada som kommer att kräva en försäkringsutbetalning.Underwriters kan mildra risknivåer genom att ladda högre avdragsgilla och premier i förväg för klienter med hög risk.På grund av de beräkningar som är involverade i utarbetandet av försäkringar tenderar försäkringsföretag att anställa individer med en bakgrund inom finansiering.Någon som vill bli en marin försäkringsgivare kan genomföra en examen eller en högskolekurs i aktuarstudier eftersom en kunskap om detta ämne är nödvändig för alla som måste göra riskbedömningar.

Försäkringsföretag säljer försäkringar på små fritidsmarina fartyg som speedbåtar ochYachter samt stora kommersiella fartyg som kryssningsfartyg och oljetankfartyg.Följaktligen föredrar många försäkringsföretag att anställa försäkringsgivare som har en bred kunskap om marina fartyg och om maritim lag.Underwriters som är bekanta med säkerheterna kan lättare skräddarsy försäkringar efter specifika kunders behov.Därför är vissa försäkringsgivare individer som har tidigare erfarenhet av att arbeta med rederier.