Hur blir jag flygfotograf?

För att bli flygfotograf bör du börja med att ha den utrustning du behöver, liksom ett öga för rumslig och visuell sammansättning.Även om du inte behöver ta klasser i fotografering för att bli flygfotograf, kan det säkert göra det lättare för dig att få mycket av den grundläggande kunskapen du behöver för denna karriär.I grund och botten vill du ha en kamera av god kvalitet eller två, några linser för olika förhållanden och förmågan att arbeta i flygplan eller helikoptrar medan du förblir lugn och hitta attraktiva visuella element för dina fotografier.

En hel del flygfotograferingtas för fastighetsbolag och arkitekter, båda ofta vill visa upp sitt arbete eller möjligheter för fastighetsinvesteringar.Många byggnader och tomter visar bäst när de ses från luften, särskilt för mark eller strukturer som förbättras av den omgivande miljön.För att bli flygfotograf bör du kunna fånga landskap från luften på ett sätt som gör att området verkar mer attraktivt och visar de bästa aspekterna av en region.

Köp en bra kamera eller två, samt några få linser, är en utmärkt plats att börja när du arbetar för att bli flygfotograf.Arten av flygfotografering är sådan att du vanligtvis kommer att arbeta antingen från flygplan eller helikoptrar.Båda typerna av fordon har styrkor och svagheter som du vill veta hur du kan dra nytta av och kompensera för.En av de första sakerna du bör tänka på är att flygplan och helikoptrar båda vibrerar en hel del under drift, vilket kan leda till problem med rörelse oskärpa i fotografier tagna från sådana fordon.

En bra kamera som du kan anpassa dig till en hög slutartid, cirka 1/500: e eller 1/750: e sekund bör vara tillräcklig för att bara eliminera rörelsesuddighet i dina bilder.De flesta högkvalitativa, digitala enkellinser reflex (SLR) -kameror gör att du också kan öka slutartiden till denna nivå, liksom vissa digitala kompakta kameror.Digitalkameror kan ofta hjälpa dig att bli flygfotograf eftersom de låter dig skjuta dussintals eller hundratals bilder och senare välja de bästa.Du vill också att ett par linser ska hjälpa dig att hantera det faktum att du troligen kommer att vara cirka 1 000 fot (cirka 305 meter) över vad du skjuter i ett flygplan, eller cirka 300 fot (drygt 91 meter) när du är i en helikopter.

Naturligtvis, när du har utrustningen du måste bli flygfotograf, måste du faktiskt stå upp i luften och ta några bilder.Om du är lycklig, kanske du känner någon med en pilotlicens och ett flygplan eller helikopter som kan ta dig upp till en låg kostnad.Annars kanske du kan anställa en pilot för att ta dig i ett plan eller helikopter och debitera dig per dag, även om detta kan vara dyrt.Om du arbetar i USA, kanske du också vill överväga att gå med i en professionell grupp som Professional Aerial Photograpers Association för mer information och möjligheter att komma igång.