Hur blir jag en flygvapenpilot?

Om du vill bli pilot i USA: s flygvapen (USAF) bör du först se till att du anländer av alla rätt skäl.Av de nästan 400 000 medlemmarna i flygvapnet är bara fyra procent piloter.Resten tjänar i olika kapaciteter som officerare och anställd personal.Du bör bara gå med i flygvapnet om du verkligen vill betjäna ditt land, inte för att du försöker bli en supersonisk jetjockey.

De flesta som går in i flygvapnet gör det med drömmen om att inte bara bli en flygvapenpilot, men att bli en flygvapen jaktpilot.Endast de bästa av de bästa, kandidaterna som passerar en omfattande bakgrundskontroll och får högst i en mängd fysiska, psykologiska och akademiska tester, kommer någonsin att se cockpiten i en jaktflygplan.Även om du uppfyller de stränga standarderna för flygvapnet och kvalificerar sig för att bli pilot, finns det ingen garanti för att du kommer att bli en jaktpilot.Flygvapnet beslutar var du kommer att placeras beroende på nuvarande behov.Du kan bli beordrad att vara en bombplanpilot, en testpilot, en generalistpilot, en helikopterpilot eller till och med en tränare, tankfartyg, rekognosering eller specialoperationspilot.

Faktorer för ålder, hälsa och storlek avgör om du har potential att bli en flygvapenpilot.Du måste vara yngre än 28 år vid den tidpunkt du ansöker och måste gå in i flygträning före 30 års ålder. Fysiskt måste du vara mellan 64 och 77 tum hög (1,68 till 1,96 meter) och måste uppfylla standardiserade höjdriktlinjer.Din vision måste vara minst 20/50, okorrigerad, i båda ögonen, och du kommer att uteslutas om du är färgblind, har djupuppfattningsproblem eller har genomgått laserögonkirurgi.Många andra faktorer kan spåra ditt mål att bli en flygvapenpilot, inklusive hösfeber eller astma.

Förutsatt att du uppfyller dessa kriterier, måste du ha en kandidatexamen från antingen ett ackrediterat universitet eller US Air Force Academy.Tänk på att flygvapnet prioriterar dem vars grad är i hårda vetenskaper som teknik eller fysik.Ditt betygsgenomsnitt bör överstiga 3,4, och flygkandidater som redan har en privat pilotlicens får vanligtvis företräde.Du måste också vara en medborgare i USA och uppnå en poäng på minst 25 på Air Force Officer Kvalificeringstest.

För att bli en flygvapenpilot måste du först accepteras i tjänsten, gå på Officer Candidate Schooloch bli i uppdrag som en andra löjtnant.Vid denna tidpunkt kan du formellt förklara din avsikt att bli en flygvapenpilot.Om du accepteras kommer du att genomgå 25 timmars praktiska, grundläggande flygträning och 25 timmars klassrumsarbete.Om du överlever nedskärningen av introduktion av flygträning kommer du att skickas till ett specialiserat pilotutbildningsprogram.

Detta program varar i ett år och involverar tio till tolv timmars träning, sju dagar i veckan.Du kommer att träna i klassrummet och i simulatorer och lära dig grundläggande färdigheter och manövrar.Om du slutför detta oerhört svåra program, och många inte, kommer du att skickas fram för avancerad utbildning i en av de flygande disciplinerna.Din klassstående och flygvapens krav kommer att avgöra vilken typ av hantverk du flyger.