Vilka är de olika luftfartskarriärerna?

Det krävs många olika människor med mångsidiga kompetensuppsättningar för att genomföra en framgångsrik flygning.På grund av flygindustrins komplexitet finns det flera olika alternativ för de som är intresserade av flygkarriärer.Karriärmöjligheter inkluderar luftfartschefer, piloter och mekanik för avionikutrustning.Med rätt utbildning och utbildning kan det inte vara så svårt som man kan föreställa sig en karriär inom luftfartsindustrin.Detta kan inkludera att anställa anställda, vidta lämpliga åtgärder för att uppfylla statliga säkerhetsregler, schemalägga flygtjänster och samordna transporten av passagerarbagage.För att lyckas med luftfartshantering bör man vanligtvis ha goda organisatoriska färdigheter, ha budgeterings- och finansförmågor och vara bekväm i en ledarroll.

För att förbereda sig för flygkarriärer i ledningen är en fyraårig examen i företag eller transporthantering i allmänhetdet första steget.Under grundskolan förvärvar många studenter praktikplatser med stora flygbolag för att få en förståelse för de komplexa aktiviteter som inträffar i luftfartsindustrin.Många fortsätter med att få magisterexamen i affärer och tar certifieringskurser med Federal Aviation Administration (FAA).

S genomsflygpilotPiloter är inte bara ansvariga för att flyga flygplan, utan kan också vara ansvariga för att övervaka andra besättningsmedlemmar, kommunicera med luftfartygskontroller, övervaka flygplaner samt hantera och testa flygutrustning.Många piloter går vidare för att bli flyginstruktörer och undervisa flygkurser med jämna mellanrum i sin flygkarriär. Utbildning för att bli pilot kräver vanligtvis någon typ av flygskola följt av lämplig licensiering.De flesta piloter har en fyraårig examen utöver specialiserad utbildning.Ett stort antal piloter börjar sin flygutbildning i militären medan andra får certifiering från FAA. När flygutbildningen har avslutats fortsätter piloter vanligtvis att ansöka om licensiering.För att flyga alla flygplan som bär last eller passagerare krävs vanligtvis en kommersiell pilotlicens.Vid ansökan om FAA -licens måste de flesta kandidater vanligtvis ha minst 250 timmars flygupplevelse utöver att godkänna en skriftlig och flygande examen. Mekanik för luftfartsutrustning säkerställer att luftfartyg och utrustning upprätthålls, repareras och upp till FAA -inspektionskoder.På grund av komplexiteten hos maskinerna och deras tillhörande delar kan utrustningsmekanik spendera mycket tid på att felsöka elektroniska system och datoriserade kontroller.Vissa flygmekaniker specialiserar sig bara på en viss typ av lufthantverk medan andra kan vara kvalificerade att arbeta med många typer av utrustning. Det finns några möjligheter att börja luftfartskarriärer inom utrustningsmekanik som lärling för mindre företag.De flesta luftfartsmekaniker genomgår 12 till 24 månaders utbildning på en flygunderhållsteknikerskola som är FAA -certifierad.Mekanik för luftutrustning kan också behöva ansöka om licens från FAA för att driva eller reparera vissa typer av utrustning.