Vad gör en gasmekaniker?

En gasmekaniker fungerar på bensindrivna fordon exklusivt snarare än diesel-, elektriska eller hybridtypsfordon.Vanligtvis utför underhåll, ombyggnad av motorer och inställningar, är en gasmekaniker vanligtvis på de flesta bilverkstäder över hela världen.Gasmekanikern utbildas i de operativa aspekterna av den bensindrivna motorn och tränas också i den typiska mekaniken för det genomsnittliga fordonet, såsom bromsar, växellådor och elektriska system.De genomsnittliga mekaniska behoven hos en fordonsägare kan vanligtvis uppfyllas av någon utbildad som en gasmekaniker.

Till skillnad från förgasaren kan det moderna, bensinbränslet fordonet bränsle, turboladdade eller till och med överladdade.Tidigare behövde endast dieselmekanik utbildas i bränsleinjektion och tvångsinduktionssystem.Den moderna bensinmotorn använder datortändtid, variabel ventiltid och variabel kolv eller cylinderbränning, vilket utvidgar den kunskapsbas som behövs för att vara en gasmekaniker.De flesta reparationsbutiker använder specifika motordiagnostiska maskiner för att identifiera ett problem med ett fordon.Gasmekanikern måste inte bara reparera fordonet, utan måste också kunna fästa datorn till de diagnostiska portarna på fordonet och programmera datorn för att söka efter ett problem.

med en global, global ekonomi över hela världen, genomsnittetGasmekaniker måste kunna arbeta med alla fordon, oavsett ursprungsland.Från oljeförändringar och inställningar till motoröversyn, bör en gasmekaniker kunna fullfölja nästan alla reparationer som krävs för ett fordon som är kort från karosseriet.De flesta mekaniker utför inte kroppsreparation på grund av tidsintensiteten för reparationen såväl som den grundläggande röran och föroreningen av arbetsområdet.Damm och skräp som orsakas av slipning och målning är skadligt för allt motorunderhåll som kan försökas i det direkta området.

Många yngre och mindre erfarna mekanik utför tråkigt arbete, såsom avgasreparation, däckreparation och bromstjänst, medan den deMer utbildade och erfarna mekaniker är vanligtvis reserverade för mer involverat arbete.Motorkomponentreparation och utbyte är en av de mer involverade uppgifterna som kan utföras av en erfaren mekaniker.Oavsett om gasmekanikern arbetar för en ny fordonshandlare, en marina eller en oberoende reparationsanläggning, är nivån på professionalism och kunskap om fordonet som ska repareras likadant för att tillhandahålla servicekvalitet.Med teknik inom bilindustrin som går framåt med nästan varje nytt modellår deltar många mekaniker periodisk utbildning för att hålla sig à jour med ny teknik, funktioner och funktioner i bensindrivna fordon.