Vad gör en marin rigger?

En marin rigger är en person som arbetar med en fartyg, systemet med rep, kablar och tillhörande utrustning som vinschar och remskivor som ett fartyg bär.Riggers på ett fartyg använder riggningen för att flytta tunga belastningar, till exempel när last laddas eller lossas i hamnen, och i fallet med ett segelfartyg använder de också det för att justera fartygen seglar för att kontrollera kursen och hastigheten medan de är till sjöss.De är också ansvariga för att inspektera och underhålla fartygen som riggas för att hålla den i fungerande skick.

Termen Marine Rigger används för att skilja riggare som arbetar med fartyg från arbetare som använder kablar, remskivor och liknande utrustning i andra sammanhang, till exempel konstruktionwebbplatser eller teatrar.I detta sammanhang betyder "marin" helt enkelt ett jobb relaterat till havet och hänvisar inte till USA: s marinkorps eller andra militära organisationer som använder termen, även om sådana organisationer också kan ha personal som heter Riggers;I U.S. Marine Corps hänvisar till exempel "rigger" ofta till en person som förbereder och underhåller fallskärmar och annan utrustning för luftdroppar.De flesta dagens marina riggare som diskuteras här är civila som arbetar i den kommersiella sjöfartsindustrin.

Under större delen av nautisk historia var det primära syftet med en marin riggare att driva fartygsseglarna.Även om termen "riggning" ofta används utanför ett maritimt sammanhang och hänvisar i allmänhet främst till rep, kablar, remskivor och annan relaterad utrustning, omfattade termen också termen fartygsseglarna och masterna, och den moderna användningen av termen "Rigger ”för att beskriva någon som använder specialiserad utrustning för att flytta tunga föremål kommer från detta.Denna aspekt av riggning har bleknat i betydelse med utbyte av segel med motorer i moderna last och militära fartyg, men det är fortfarande viktigt på moderna segelfartyg och segelbåtar, till exempel de som används för fritidsresor.

För ett segeldrivet fartygFör att ändra kurs eller hastighet eller för att upprätthålla dessa när vindförhållandena förändras, används fartygen riggningen av fartygsriggeren för att justera seglen och hålla dem i sin nya position för att hålla fartyget under kontroll.Idag används motoriserad utrustning som vinschar ofta av marina riggare för att hjälpa till med denna uppgift, men för de flesta av seglingshistorien hade Riggers inte sådana enheter och var tvungna att placera seglen genom ren muskelkraft.Under svåra väderförhållanden kan arbetet med en maritim riggare innebära skillnaden mellan en överlevnad av fartyg och dess förstörelse, eftersom i höga vindar och grova hav misslyckande med att anpassa seglen på lämpligt sätt för dessa förhållanden kan få hela fartyget att kapsize.Det primära jobbet med en marin riggare på ett modernt kommersiellt eller militärt fartyg använder riggningen för att hjälpa till att flytta tunga belastningar, till exempel den last som fartyget bär.Riggers ställer in ett system med rep eller kablar, tillsammans med annan utrustning som vinschar, remskivor och kranar, som de fäster till de föremål som ska flyttas.Detta är inte en enkel process, eftersom det kräver förståelse av lasten som flyttas, riggningsförmågan och tekniker för att avbryta och flytta föremål som kan väga många ton, och fel i planering eller utförande kan resultera i potentiellt dödliga olyckor.