Skip to main content

Vad gör en marinarkitekt?

En marinarkitekt är en person som arbetar på fartyg i de olika stadierna av design och konstruktion, samt att följa upp efter att uppgiften har slutförts.De måste arbeta nära med ingenjören för att se till att allt är som det ska vara.Det finns många steg involverade i att bygga ett fartyg, särskilt i fartyg så stora som marinen kräver.Fem grundläggande uppgifter krävs från arkitekten, men de kan placeras i tre olika kategorier.Designing, konstruktion och uppföljning är de tre huvudsakliga jobbkraven när man är marinarkitekt.

Det första jobbkravet som en marinarkitekt har är att utforma och planera varje specifikt fartyg som måste byggas.Planeringsstadiet börjar med att diskutera de exakta kraven som behövs, hur många personer som fartyget kommer att bära, hur mycket vikt det kommer att hålla och hur snabbt och manövrerbart det behöver vara.När idén om vad som måste byggas är tydlig, kommer arkitekten att sitta ner och utforma det nya fartyget efter de krav som diskuterades.För det mesta görs detta med olika datorprogram, men det kan också vara en uppgift som är klar med handritningar och ritningar.

Byggnadsprocessens byggfas är när marinarkitekten är skyldig att arbeta nära med ingenjören för att säkerställaatt ritningarna följs exakt.När du bygger de olika områdena på fartyget kommer arkitekten att kontrollera de konstruerade bitarna mot de planer som de har utarbetat.Varje del av fartyget kommer att granskas på detta sätt, börja med grunden och slutar med motorn, liksom alla tillbehör som ska inkluderas.Även om ingenjören är ansvarig för byggfasen, är arkitekten ansvarig för att se till att ritningarna följs.

Den slutliga aspekten av jobbet är att följa upp efter att fartyget har byggts och är redo att användas.Navalarkitekten kommer att utvärdera fartygets prestanda och följa upp med eventuella förändringar som kan behöva göras för att förbättra fartyget.De är skyldiga att dokumentera alla specifika aspekter av de första resorna, såsom topphastighet, vikt, manövrerbarhet och andra krav som hade fastställts under den första diskussionen.Dokumentationen kommer sedan att lämnas in för granskning för att utvärdera behovet av eventuella förbättringar eller för att helt enkelt låta fartyget förbli som det är.