Hur beräknas utsläppsstatistik?

Miljöskyddsbyrån (EPA) i USA använder flera metoder för att beräkna utsläppsstatistik.Den första överväganden är mängden koldioxid (CO2) som produceras för varje gallon bensin.En annan övervägande EPA inkluderar i utsläppsstatistiken är bränsleekonomin för bilar och lätta lastbilar.Dessutom bestäms antalet mil som drivs av fordon.Slutligen inkluderar utsläppsstatistiken effekterna av andra växthusgaser.Andra byråer och regeringar runt om i världen kan använda liknande eller alternativa metoder för att beräkna utsläppsstatistik.

Växthusgaser består av CO2, metan (CH4), kväveoxid (N2O) och hydrofluorkolväten (HCF).Det accepteras allmänt av dem som tror på konstgjorda klimatförändringar att den största bidragaren till den globala uppvärmningen och utarmningen av ozonskiktet är utsläpp av koldioxid från bilar, lastbilar och fabriker.Andra växthusgaser som CH4, N2O och HCF: er bidrar också till utsläppsstatistiken.De släpps vanligtvis från bilrören till bilar och från läckande luftkonditioneringsapparater.

CO2 tros bidra med cirka 95 procent av alla växthusgaser och är därför det primära fokuset för utsläppsstatistik.En gallon bensin producerar vanligtvis cirka 8,8 kg CO2.Denna beräkning är baserad på kolinnehållsvärdet för en gallon bensin som anges i den amerikanska koden för federala förordningar.

När mängden kol som produceras från en gallon bensin är känd, är det nödvändigt att bestämma hur många mil en bil som kan resa på en gallon bensin.Detta är allmänt känt som bränsleekonomin och representeras av enhetens miles per gallon.EPA genererar en uppskattad bränsleekonomi för både stadskörning och motorvägskörning.

Den tredje komponenten till utsläppsstatistiken angående koldioxidutsläpp är antalet miles bilar och lastbilar kommer att resa på ett år.Det antas i allmänhet att alla personbilar kommer att resa cirka 12 000 mil per år.Lätta lastbilar beräknas resa cirka 15 000 miles per år.

En slutlig beräkning för att bestämma koldioxidemissionen från en personbil är lite komplex.Den använder antalet mil som drivs av fordonet och delar det med en personfordon genomsnittligt bränsleekonomi.Detta nummer multipliceras sedan med CO2 per gallon.Det resulterande värdet multipliceras med 100 och divideras med 95. Slutligen delas detta värde sedan med 1000.

Den genomsnittliga personbilen avger 5,48 ton CO2 per år.Den antar att bilen reser 12 000 mil och har en bränsleekonomi på 20,3 mpg.Den använder också 8,8 kg CO2 i beräkningen.