Hur mäter jag remskivdimensioner?

Det finns många remskivdimensioner som ska erhållas från ett remskivsystem, inklusive bältets längd, hastighetsförhållandet för systemet och bältets tonhöjd.Hastighetsförhållandet beräknas med användning av rotationer per minut (varvtal) eller omkretsar av förare och drivna remskivor.Även om bältets tonhöjdsdiameter inte ofta behövs, kan denna dimension vara svår att bestämma.

Den första dimensionen som mäter är längden på ett bälte mellan två remskivor.Ett enkelt sätt att göra detta är att ta en bit sträng, linda in den runt de två remskivorna och markera där slutet på strängen berör en annan del av strängen.Ta en mätpinne eller mättejp och mät från slutet av strängen till den markerade delen av strängen.

Nästa av remskivdimensionerna du kan mäta är hastighetsförhållandet;För att få denna mätning kan du använda antingen RPM eller omkretsar av förarskivan och den drivna remskivan.För ett remskivsystem som de som finns i en bilmotor kan RPM hittas med hjälp av tryck eller online -manualer för en viss motor eller användning av en varvräknare.Du kommer sannolikt redan att känna till RPM: erna för förarskivan, men inte den drivna remskivan.Om du känner till varvtalet på båda remskivorna kan du dela upp varvtalet för förarskivan med varvtalet på den drivna remskivan.Annars måste du använda förarens remskiva och drivna remskiva för att bestämma hastighetsförhållandet.

Få omkretsar för både förarskivan och den drivna remskivan genom att mäta radierna för båda remskivorna.För att bestämma radien, mät bredden från en kant av remskivhjulet till mitten.Multiplicera radien med 2 pi;(PI) och du kommer att ha omkretsen på remskivhjulet.Gör detta för att båda remskivorna ska få två omkretsvärden.Dela sedan omkretsen hos den drivna remskivan genom förarens remskiva omkrets för att erhålla systemets hastighetsförhållande.eller industriella transportband.Det används för att bestämma hur mycket arbete som utförs och hur mycket kraft som utövas i ett system, vilket kallas

mekanisk fördel

.Som ett exempel på detta koncept har cyklar flera växelinställningar mdash;eller hastighetsförhållanden och mdash;För att öka eller minska den arbetsbelastning som en cyklist använder för att trampa.I bilmotorer används hastighetsförhållandet för att öka utgångens vridmoment eller utgångshastighet. En av remskivdimensionerna du kan behöva, men inte nödvändigtvis kan få, är tonhöjdsdiametern på ett bälte.Detta är diametern på trådarna som finns i bältet.Det är möjligt, men inte praktiskt, att mäta detta.Istället kan du konsultera en manual på en viss maskin eller använda en online -kalkylator med de uppmätta remskivdimensionerna.