Hur mycket vridmoment kan en bult acceptera?

Bultar är utformade för att säkert fästa objekt tillsammans.Varje bult har specifika toleransnivåer före fel.Denna toleransnivå bestäms av materialmake-up, bredd, djup och storlek på en bult.För mycket stress på en bult kommer att få den att gå sönder.Trycket som placeras på en bult kallas vridmoment.Varje bult har en specifik vridmomentkapacitet som definierar hur mycket tryck den kan hantera.

Det bryttrycket på en bult representeras i en formel som kallas pund per kvadrat tum (PSI).Varje bult är utformad för att stödja en specifik vridmomenttolerans i PSI innan den misslyckas.Detta identifieras som trycket från en pund kraft som placeras på en tum av ett bultområde.

Det finns offentligt tillgängliga specifikationer som dokumenterar PSI-kapaciteten för bultar.Dessa specifikationer är baserade på bultmaterial, antal trådar och total storlek.Diagrammen ska användas som en guide för en ingenjör för att säkerställa att översträckning inte inträffar.

En vridmomentnyckel är ett specialverktyg som är utformat för att mäta PSI som placeras på skruvar eller bultar.Denna skiftnyckel har speciella fjädrar som inte tillåter överstridning av bultar.Operatören av vridmomentnyckeln anger specifikationen av trycket före åtdragning av en bult.När vridmomentkapaciteten uppnås förhindrar skiftnyckeln operatören från att lägga till tryck till bulten.

En bilmotor är en precision av maskinteknik.Det finns hundratals bultar i en bil.Många av dessa bultar har kapacitetskrav som varierar beroende på deras placering i motorn.Precisionsstramning krävs vanligtvis i områdena huvuden, vev, intag och körtåg.Dessa delar får mest stress under normala operationer.En mekaniker kommer att använda en momentnyckel för att dra åt de kritiska områdena för en motor.

Huvudbultar är bultarna som håller huvudet på en motor.Dessa bultar säkerställer att huvuden håller sig säkra när kolven exploderar mot hjulcylindrarna.Varje bil har en specifik vridmomentkapacitet för huvudbultarna på en motor.Denna specifikation är baserad på storleken på motorn och bultarna som används för åtdragning.

Lugbultar används som en enhet för att fästa hjul till en bil.Dessa luggar är utformade för att säkerställa att hjulen förblir säkert fäst vid bilen.Lugbultarna har en specifik vridmomenttolerans beroende på hjulstorlek och antal luggar.När hjul byts ut är det viktigt att verifiera att vridmomentspecifikationen har ställts in.Detta minskar den långsiktiga spänningen av lugbultar.De flesta bilar kräver minst 50 fot pund PSI.