Vad är dieselutsläpp?

Dieselutsläpp hänvisar till luftföroreningar orsakade av denna typ av bränsle.Många är medvetna om den globala ansträngningen för att minska koldioxidutsläppen och andra växthusgaser.Vissa inser emellertid inte att diesel är en källa till problemet.Av denna anledning försöker regeringar ofta reglera denna typ av föroreningar.

Diesel är ett fossilt bränsle.När den bränns frisätts gaser såsom kolmonoxid, kväveoxid och kvävedioxid.Dessa dieselutsläpp förorenar luften, som kan få ett antal konsekvenser för människors hälsa och på miljön.Detta problem skapas av individer när de kör dieselförbränningsfordon och av industriella enheter när de använder maskiner vars drift är beroende av denna typ av bränsle.

Regeringar försöker ofta reglera dieselutsläpp på grund av de negativa effekterna de har.Miljöskyddsbyrån (EPA) säger att kolinnehållet i diesel kan variera.Som ett resultat kan dieselutsläpp förvärra kolproblemet med olika hastigheter eftersom bränsle som har mycket kol kommer att ge en högre föroreningsgrad.För att kontrollera detta måste vissa regeringar, såsom de i USA, Nya Zeeland och Brasilien, konturstandarder som bränslet måste uppfylla innan det distribueras till användare.

Ett annat sätt som förordningen genomförs är genom att kräva vilka fordon som är lämpligatill salu eller användning.I många länder kan fordon inte drivas eller säljas om deras dieselutsläpp överstiger en viss mängd.Detta har motiverade biltillverkare att bygga bilar som bränner bränsle på ett renare sätt.

Regeringar kan också försöka reglera dieselutsläpp genom att diktera tillåtna exponeringsgränser (PEL) på arbetsplatsen.Att tillåta luften i en arbetsområde att bli förorenad utöver en viss grad anses ofta vara en yrkesrisk.I vissa fall kan regeringen diktera åtgärder som måste vidtas för att minska utsläppen.I andra fall fastställs gränserna och det är enskilda företags ansvar att avgöra hur de kommer att följa.

Frågan om att minska dieselutsläpp är ofta så viktigt att regeringar kommer att erbjuda incitament för individer att gå utöver vad som krävs.Ett sätt detta görs är genom att erbjuda forsknings- och utvecklingsbidrag för ren bränsleteknologi.En annan metod är att erbjuda skatteincitament för dem som köper mer miljövänlig utrustning eller som uppgraderar till renare driftsmetoder.