Skip to main content

Vad är en kulfog?

En kulfog är en stil med pivotfog som ger relativ rörelsefrihet till ett anslutet objekt.Dessa leder består vanligtvis av två delar, bollen och fodralet, men vissa kulfogar använder en bindestycke som kopplar samman de två delarna.Det är möjligt att hitta en kulfog i miljoner olika system.Nästan varje tillverkad bil har flera kulfogar i styr- och upphängningssystemen och mdash; de är också vanliga i andra styrbara enheter som industrimaskiner och barns leksaker.Den anatomiska bollen och sockelfogen, som i en mänsklig axel, är också en stil med kulfog.

Den grundläggande designen för en kulfog är mycket enkel.Bollen är ett lager anslutet till en stud, som ofta är gängad så att den kan skruva in i en större maskin eller koppling.Bollen passar löst in i ett fall, men en intern läpp förhindrar fallet från att släppa bollen.Som ett resultat kan bollen rulla runt inuti höljet och skapa en stor rörelse i förhållande till de två halvorna på fogen.

Det finns två huvudändringar som vanligtvis finns i den grundläggande kulfogen.Det här är en bindande bit mellan bollen och fallet.Detta är i allmänhet en fjäder, men andra anslutningstyper är möjliga.Detta bindestycke minskar vibrationer orsakade av att bollen rör sig i höljet.Å andra sidan kommer anslutningen ibland att begränsa fogens fulla rörlighet.

Den andra vanliga förändringen av den grundläggande kulfogsmodellen är en full tätning.Normala kulfogar är öppna och kräver enstaka smörjning för att fortsätta fungera korrekt.Utan smörjning börjar stålkulan ofta rostas och bryta ner.Tätade kulfogar har en vätsketät tätning runt öppningen av höljet och smörjningen inuti fogen.Dessa leder kräver mycket mindre underhåll, men brytningar i tätningen kräver vanligtvis att hela enheten byts ut.

Kulfogar ger multidirektionell rörelse mellan två anslutna föremål.I extrema har en kulfog nästan 180-graders riktningsrörelse och 360-graders rotationsrörelse.Medan mycket få kulfogar är så lösa, är det en möjlig installation.En typisk kulfog svävar runt 100-graders rörelse, bara något större än vinkelrätt.

Dessa leder är vanligtvis utformade för platser med snabb, ofta oväntad, multidirektionell rörelse.En av de vanligaste platserna för att hitta en kulfog utanför den anatomiska bollen och sockelfogen är i en bil.Dessa leder tillhandahåller styrsystemets rotationsförmåga, samtidigt som man tillåter justeringar i systemets höjd.Dessutom är de vanliga i suspensioner där de anslöt upphängningssystemet till hjulet.