Vad är en smutstransportör?

En smutstransportör är ett system som är utformat specifikt för att flytta smuts eller jord från en specifik plats till en annan med ett bältes- och remskivsystem.Många smutstransportsystem är bärbara och kan bogseras av en lastbil eller annat bogseringsfordon, så de måste vara något kompakta och enkla att manövrera.Själva bältet kommer att skilja sig från andra transportband i sin konstruktion: det kommer att innehålla upprättstående stopp som kallas kläder för att förhindra att smuts faller bakåt ner på transportsystemet när det är placerat på en lutning.

De flesta smutstransportsystem har någon form avHydraulisk lyft som gör det möjligt för en användare att höja eller sänka ena änden av transportören.Detta innebär att användaren effektivt kan dra smuts upp till en högre plats eller ner till en lägre plats.Klockorna, som kan tillverkas av gummi eller metall, kommer att skapa en serie tråg längs bältet, där jord lätt kan dumpas och flyttas längs banan.Bältets bredd och höjden på kläderna kommer vanligtvis att diktera hur mycket material som kan flyttas av smutstransportören på en gång;Bredare bälten och högre kläder innebär att mer material kan flyttas.

En uppsättning sidoväggar kommer att bilda ett tråg på vardera sidan av smutstransportbältet.Detta tråg är vanligtvis tillverkat av stål för hållbarhet och styrka.Trougen förhindrar material från att spilla av transportsystemets sida under drift, vilket gör systemet mer effektivt och mindre slarvigt.Tråget kanske inte är ett strukturellt element i smutstransportören;De flesta transportörer kommer att innehålla en svetsad stålram utanför tråget för styvhet, och remskivorna som omfattar transportsystemet kommer att monteras på denna ram.Bältet kommer att linda runt remskivorna, och de två ändskivorna kan vara justerbara så att bältets spänning kan ändras snabbt och enkelt.

Remskivorna kommer att innehålla förseglade lager för att möjliggöra fri och enkel rörelse av cylindrarna.Detta är viktigt eftersom smuts annars kan arbeta in i lagren och därmed öka hastigheten med vilken lagren kommer att slitna och kräva utbyte.Tätade lager är packade med fett och tät sedan tätt så att smuts inte kan tränga igenom.När lagren sliter kan de helt enkelt ersättas med nya.Ibland kommer endast ändskivorna att innehålla förseglade lager, medan på andra system kommer alla remskivor eller cylindrar att innehålla förseglade lager.