Vad är en trummotor?

En trummotor, även kallad en motoriserad remskiva, är en mycket effektiv motordrivning som har tagits in med ett metallskal.De ses vanligtvis i transportbälten av alla slag, inklusive röntgenmaskiner för flygplats, stormarknadskontrollerminaler och livsmedelsbearbetningstransportbälten.I alla dessa fall installeras flera trummamotorer under bältens yta, vilket hjälper till att dra bälten med.Dessa motorer fungerar genom att överföra vridmomentet från motorn genom växellådan och in i trumskalet.Detta får enheten att vända och producera den önskade rörelsen.

Helt innesluten av dess metallskal kan en trummotor fungera under en mängd olika förhållanden.Damm kan vanligtvis inte penetrera en trummotor, och inte heller kemikalier eller vattenströmmar med högt tryck, vilket gör dem anpassningsbara till stor skala av potentiellt farliga förhållanden.De kan fungera i temperaturer som sträcker sig från -40 deg; F (-40 deg; c) till över 122 deg; F (50 deg; c), vilket gör dem lämpliga för ett stort antal olika klimat.Dessutom kan de installeras antingen horisontellt eller vertikalt utan att kompromissa med deras funktionellt, vilket ytterligare ökar deras användbarhet.

Det yttre trumskalet på en trummotor är vanligtvis konstruerad av antingen stål, aluminium eller rostfritt stål.Dessutom krönas själva höljet för att producera smidig spårning av det centrala bältet i växeln.Detta innebär att höljet noteras något, som en krona som sitter på sin sida, vilket ger en mer konsekvent drift av enheten.

Under drift av någon mekanisk eller elektrisk anordning kommer en del av kraften som genereras att gå förlorad till friktion och andra kannibalistiska krafter när den ursprungliga signalen tar sig igenom drivtåget.Denna förlust av kraft är ganska naturlig och förekommer i alla typer av motorer.Trummotorer använder spiralformiga eller planetariska växlar mdash;Gearstrukturer som ger liten förlust genom friktion mdash;så att de kan arbeta med cirka 95% effektivitet i många fall.Endast cirka 5% av Motors -utgången misslyckas med att faktiskt driva enheten ansluten till motorn.