Vad är en dumper?

En dumper är en typ av motoriserat fordon som vanligtvis används för att flytta material runt en byggplats.Konfigurationen av en dumper involverar vanligtvis föraren som sitter på baksidan av fordonet, medan materialbehållaren är på framsidan.Denna behållare kan drivas av elmotorer, hydraulik eller manuellt.De flesta dumpare är fyrhjulade, dieseldrivna fordon, även om vissa är utrustade med gummispår för att erbjuda bättre dragkraft.Förutom att transportera och dumpa material kan en dumper också fungera som en traktor om ett bogseringsögon har fästs.

Traditionella dumpbilar har vanligtvis en stängd hytt som sitter framför fordonet och en dumpningsbädd på baksidan.En dumper använder emellertid en omvänd layout och saknar vanligtvis någon form av ett stängt fack för föraren.Den främre delen av en dumper som kan innehålla material kallas ett hopp.Detta hopp kan vanligtvis tippa framåt så att materialen som finns i det kan dumpas ut, där fordonen härstammar sitt namn.De flesta hoppar över för att dumpa materialen, även om vissa är tillgängliga som kan lyfta upp materialen innan du dumpar eller svänger från sida till sida.

Dumpar kan också likna frontlastare, som är en annan typ av traktor.Till skillnad från en frontlastare kan hoppet av en dumper vanligtvis inte fungera som en skopa för att samla material.Istället placeras konstruktionsavfall eller andra föremål i hoppet av en annan maskin, ibland av en grävmaskin eller framlastare.

De flesta dumpare är dieseldrivna, och tidiga modeller använde ofta en enda cylindermotor som startades med en handvev.Dessa tidiga enheter kunde vanligtvis bära mellan ett och två ton material (900 till 1 800 kg), och hopparna drivs manuellt.Föraren kunde släppa ett spärr som låter hoppet lutar framåt och dumpa innehållet.Eftersom det inte fanns några hydraulik involverade, måste hoppet sedan lyftas tillbaka på plats manuellt.

Senare konstruktioner kan hantera upp till tio ton (9 000 kg) och använder vanligtvis hydraulik för att använda hopp.Dumpar drivs fortfarande ofta av dieselmotorer, även om större, flera cylindermotorer vanligtvis används.De flesta dumpare styr genom att artikulera i mitten, som kallas pivotstyrning.Även om moderna dumpare vanligtvis inte har stängda hyttar, använder de ofta någon form av övergångsskydd för förarens säkerhet.