Vad är en fläktskiva?

En fläktskiva är, som namnet antyder, en remskiva som är fäst vid en fläkt.Remskivan är ett metall- eller hårt plasthjul med en räfflad yttre kant.Spåret är vanligtvis V-format och är konstruerad för att matcha ett bälte som passar in i det.När bältet rör sig snurrar det remskivan, som vänder ett nav och snurrar de bifogade fläktbladen.

Jobbet med fläkten är att flytta luft.Den har två eller fler långa platta blad fästa i ena änden till ett centralt nav.När navet snurrar snurrar bladen också, och eftersom bladen är något vinklade, tar de luften och skjuter den bakom dem.Fläktar kan monteras direkt på en motor, men detta är inte alltid bekvämt.En fläktskiva används när motorn är långt ifrån fläkten och kraften från motorn måste överföras till fläkten för att få den att snurra.

Fläktar och fläktskivor är en viktig del av många bilmotorer, som producerar ett överskott av värme.Denna värme måste tas bort för att förhindra att motorn överhettas och bränner upp sin smörjolja.Vatten cirkuleras genom motorns inre och pumpas in i en kylare, som absorberar värmen från vattnet.En fläkt, som ofta drivs av en fläktskiva, är monterad nära kylaren.Fläkten drar luft över kylaren så att luften kan absorbera värme, som den sedan bär bort.remskiva.Ett hjul är placerat mot bältet för att upprätthålla rätt spänning mellan bältet och remskivan för att förhindra att bältet glider.När sidorna på spåret i fläktskivan blir slitna kommer bältet att rida helt på botten av spåret, vilket får fläkten att sluta fungera.

Fans och fläktskivor föregår industriåldern.I heta klimat användes fansen för att kyla människor mdash;Och människor var de motorer som användes för att vända dem.I vissa fall krökade en slav eller tjänare en armspak eller en fotbanan, och fläktarna var monterade över huvudet, där en serie remskivor överförde kraften via rep.