Vad är en gaffeltruckkran?

En gaffeltruckkran, som ibland kallas en gaffeltruckmonterad kran, är ett verktyg som används för att lyfta och manövrera tunga föremål.Gaffeltruckar är motoriserade fordon som vanligtvis används för att lyfta tunga föremål från marken och flytta dem till en ny plats.Att lägga till en kranfästning till ett av dessa fordon gör det möjligt att lyfta föremål ovanifrån och sedan flytta dem på plats.En kranfästning kan också fästas på gaffeltrucken eller tas av den efter behov.

Den primära komponenten i en gaffeltruckkran är själva gaffeltrucken.Dessa är relativt kompakta fordon som vanligtvis bara är tillräckligt stora för en enda operatör.De används ofta inomhus, i lager eller sjöfartsgårdar, och är byggda med en gaffelprojektion på framsidan som kan glida under en pall eller låda och sedan lyfta den med hydraulik.När en gaffeltruck har tagit upp ett objekt kan det drivas till en ny plats där det objektet sedan kan deponeras.

Kranfästet är den andra huvuddelen av en gaffeltruckkran.Denna fästning består av en boom, en kedja eller rep, en krok och en lyftanvisning.Bomet fästs vid gaffelns gafflar och sträcker sig ut från fordonet flera varv på en lutning.Kedjan eller repet löper längs bommen och körs genom en eller flera lyftanordningar, som är maskiner som minskar mängden kraft som behövs för att lyfta ett objekt genom att öka mängden rep som behövs för att lyfta det.En krok i slutet av repet gör att kranen kan fästa vid ett rep eller kedja bundet runt en låda så att lådan kan lyftas.

När en låda bärs av en gaffeltruckkran kan den flyttas in i rättplacera.Kranen erbjuder fördelen av att kunna lyfta lådan högre från marken än gaffeltrucken ensam kunde ha lyft den.Det gör att lådan kan flyttas i en båge runt gaffeltrucken, antingen genom att svänga kranbom eller genom att vrida gaffeltrucken.Beroende på storleken och vikten på det objekt som bärs kan gaffeltruken också kunna bära den över ett lager medan det lyftes av kranen.

Det finns några nackdelar med att använda en gaffeltruck i motsats till en standardkran.Dessa enheter måste vanligtvis förbli på en lutning på under 40 grader till horisonten.Bommen måste vanligtvis också vara relativt kort, eftersom en lång boom med en tung låda i slutet kan få gaffeltrucken att falla över.