Vad är en bensinpump?

En bensinpump är avgörande för att hålla bilar på vägen.Det är lätt att ta dessa pumpar för givet eftersom de effektivt fyller tankar med ett minimum av ansträngning.Gaspumpar, som oftast finns på fyllningsstationer, består av en mycket känslig datorkomponent och en sofistikerad mekanisk del som säkerställer att bränslet pumpas snabbt och exakt.En annan viktig del av hela pumpsystemet är den lilla mätaren som gör att den kan sluta fylla när tanken har nått kapacitet.

En bensinpump börjar sitt arbete långt under jord.Det beror på att varje bensinstation har en enorm tank begravd under den och kan lagra tusentals liter bränsle.Varje enskild bensinpump är fäst vid denna tank för att fylla fordonstankar.

Den mekaniska delen av en bensinpump består av en nedsänkbar pump eller en sugpump.Sugbensinpumpar använder vakuumtryck för att suga upp bränsle och hjälpa till att överföra det till ett väntande fordon.En nedsänkbar bensinpump består å andra sidan av en liten motor som släpps i lagringstankarna bränslebehållare och pumpar den uppåt.Efter att bränslet har lämnat lagringstanken reser den genom en serie rör tills den når bränslemunstycket.Detta är den kunddrivna delen av en pump, bestående av ett stort munstycke och en triggermekanism som sätts in i öppningen för en fordonstank.

Ett bensinpumpar mekaniskt element är bara hälften av enheten, eftersom utan dess datorsystem skulle det vara svårt för kunder att köpa gas.Datorernas största jobb är att mäta mängden pumpat bränsle för att säkerställa att stationen ger kunderna lämpliga bränsle för sina pengar.Pumpdatorerna Extern del består av en kreditkortsläsare och en skärm som gör det möjligt för användare att övervaka mängden pumpad bränsle och hur mycket det kommer att kosta.Datorsystemet är också anslutet till en dator som skötaren använder.

En av de mest sofistikerade delarna av någon bensinbränslepump är dess förmåga att undvika överfyllda en fordonstank genom att stoppa vid behov.Detta beror på att slutet på munstycket har ett öppet rör som fungerar som ett vakuum som suger i luften när pumpen dispenserar bensin.När tanken fylls finns det mindre luft, och röret kalibreras för att stänga av pumpen när luften nästan är helt borta från tanken.