Vad är en spiralutrustning?

En spiralutrustning är en växel med tänder som är inställda i vinkel.De vinklade tänderna engagerar sig långsamt och smidigt, vilket gör en spiralformad växel tystare och jämnare i drift än många andra typer av växlar.Bilar är ofta utrustade med spiralformade växlar av detta skäl, och denna design kan också användas i många andra applikationer.Dessa kugghjul finns i olika storlekar för en mängd olika uppgifter.

Kugghjul är utformade för att överföra kraft, antingen till andra växlar eller till andra objekt.De har en distinkt mekanisk fördel, genom att en liten växel kan användas för att vända en större växel och multiplicera kraften.Cyklister är väl medvetna om denna mekaniska fördel, eftersom att ändra växelförhållandet på en cykel kommer att tvinga en cyklist att göra mer arbete eller underlätta ett cyklister jobb.Lägre växelförhållanden, där kugghjulen är nära samma storlek, kräver mindre energi, men de genererar också mindre rotationsrörelse, medan höga växelrationer tvingar cyklisten att arbeta hårdare, men skapar mycket mer rotationskraft.

när folk tänkerAv växlar tänker de ofta på en spurväxel, den klassiska kuggformade växeln med enkla raka tänder.Heliska växlar är utformade på liknande sätt, förutom att tänderna går diagonalt över växelns sida, snarare än att vara vinkelrätt orienterad.Helical Gear -designen har några bestämda fördelar bakom jämnare och tystare operation orsakad av långsam inblandning av spiralformade växlar.Heliska växlar tenderar att slitna mindre snabbt, eftersom kraften på kraften fördelas, snarare än att koncentreras, och tänderna är mindre föremål för flisning.

Förutom att gränssnitt på en parallell nivå, med växlarna sida vid sida,De flesta spiralformade växlar kan också arbeta vinkelrätt mot varandra när tändernas tänder är utformade korrekt.Detta kan vara ett ganska snyggt litet trick i vissa fall.Den spiralformade växellådan tenderar att generera en tung tryckbelastning, en belastning parallellt med axeln, men detta kan kompenseras med användning av speciallager.Sillbensväxel, växeln har två uppsättningar av tänderna sida vid sida, lutande i olika vinklar.Detta minskar mängden drivkraft, vilket eliminerar behovet av att använda specialiserade lager.Sillbensväxlar kan ha ett V-format mönster, eller två uppsättningar vinklade tänder med ett spår i mitten, beroende på växlarnas ålder och var de tillverkades.Äldre tillverkningstekniker krävde vanligtvis närvaron av ett tråg mitt i den dubbla spiralformade växeln, medan nyare växlar tenderar att sakna denna funktion.