Skip to main content

Vad är en nyckelväg?

En nyckel är en fyrkantig kanal bearbetad i runda en stålstång.Kanalen, eller Keyway, ger en plats för en fyrkantig metallbit som kallas en nyckel för att låsa ett remskiva eller kedja på den runda stången.Den fyrkantiga tangenten passar både i nyckeln och en fyrkantig spår som bearbetas i kedjehjulet eller växeln.Genom att passa säkert mellan den runda stången och växeln skapar nyckeln en robust anslutning i enheten.Vanligtvis bearbetas tangenten till ett stålstycke före värmebehandling eller härdning av stycket.

Många komponenter använder en nyckel för att producera en glidbeständig metod för att fästa roterande delar.Axlar, vevaxlar och drivaxlar använder alla en nyckel för att hålla andra komponenter på plats när de snurrar och ger kraft för att driva andra mekanismer.I vissa kritiska komponenter som propelleraxlar används en speciell mjuk nyckelbestånd som gör att nyckeln kan skjuva av om den kontaktar en hård yta.Genom att använda en skjuvstift eller nyckelbestånd elimineras skadan på axeln eftersom propellen får snurra fritt utan att skada axeln.placera.Alla tillbehör till motorer som växelströmsgenerator, luftkonditioneringskompressor och kraftstyrningspump drivs av bälten som drivs av denna balanserare.Några av dessa tillbehör, såsom kraftstyrningspumpen, använder vanligtvis en nyckelväg som bearbetas i pumpsaxeln för att också hålla drivskivan på plats.

Erbjuds vanligtvis i många storlekar, storleken på kanalen i axelnoch nyckeln måste matchas ordentligt.Underlåtenhet att matcha rätt storleksnyckel med rätt storlekskanal skulle resultera i en slarvig passform mellan växeln eller remskivan och axeln.Varje resulterande sluttning skulle så småningom leda till en trasig nyckel eller en skadad växel, remskiva eller axel.Det finns också olika nyckelvägsstilar som kan användas för olika applikationer.

Medan fyrkantiga nyckellager är det mest använda nyckelmaterialet, används halvrundtangenter i många motornyckelapplikationer.Denna halvrundstil är populär i applikationer där hela nyckeln placeras under en enda växel eller en remskiva.Med denna nyckel malas axeln för att ta emot den runda delen av nyckeln.Den återstående nyckeln uppstår från axeln som en platt och fyrkantig nyckel som glider in i spåret eller remskivan.