Vad är en läpptätning?

En läpptätning är en passiv mekanisk anordning som används för att täta axelutgångspunkterna på elmotorer och andra roterande och fram- och återgående utgångsmaskiner.Tätningarna är utformade för att utesluta damm och fukt från maskinens inre mekanismer samtidigt som de har minimal eller ingen negativ effekt på deras prestanda.De flesta läpptätningskonstruktioner består av ett styvt yttre hölje som paras statiskt med maskinens slutskydd och ett flexibelt inre element som bildar en dynamisk tätning på den rörliga axeln.Den styva delen av tätningen är vanligtvis tillverkad av ljusmätningsmetall eller tuff plast och den flexibla delen från olika gummi.Vissa läpptätningar har ett ytterligare fjäder som lindas in i det flexibla gummielementet som ger ytterligare tryck runt axeln, vilket säkerställer tätningens integritet.

De flesta roterande eller fram- och återgående maskiner har en sluten intern mekanism som driver en axel som används för att överföra arbetet.Axeln kommer i de flesta fall att passera genom höljet på maskinen i en eller båda ändarna.Även om de är väsentliga tillåter dessa utgångspunkter också fukt och damm att komma in i höljet om de inte förseglas.Eftersom de flesta av dessa maskiner är känsliga av naturen är denna situation inte önskvärd.Att försegla en snabbt roterande eller ömsesidig axel utan att tillsätta onödig friktion är ingen genomsnittlig prestation, särskilt när axelslitage och de resulterande grova, ojämna ytorna beaktas.

Det här tekniska kvandariet är där läpptätningen kommer till sin egen.Dessa tätningar är cirkulära i form, med en öppning i mitten något mindre än axeln.De är utformade för att trycka in i ändsköldarna på maskinen, vilket skapar en statisk damm och fuktbarriär vid korsningen mellan tätningen och skölden.Axelöppningen är flexibel och är mindre än axeln, sträcker sig något för att rymma den.Trycket som utövas av tätningens inre kant bildar en dynamisk barriär längs axelytan.De kombinerade barriärerna förseglar effektivt den rörliga axeln och den inre mekanismen för maskinen.

Konstruktionen av en läpptätning kräver att den är av tvådelad konstruktion, nämligen en styv yttre del som pressar in i ändskölden och en inre del som är tillräckligt flexibel för att rymma den rörliga axeln.Detta uppnås generellt genom att bilda en kopp av ljusspetsstål eller styv plast, och sedan kemiskt eller mekaniskt binda en mjuk, flexibel gummikjol till den längs axelöppningen.Denna kjol är tillräckligt stark för att utöva tillräckligt tryck på axeln för att utesluta damm och fukt, men flexibel nog för att rymma slitage på axeln och inte för att försämra maskinprestanda.I vissa fall kommer den flexibla kjolen på läpptätningen att innehålla ett integrerat fack i vilket en cirkulär spiralfjäder sätts in, vilket ytterligare hjälper till att täta axeln.