Skip to main content

Vad är ett pitot -rör?

Ett pitotrör är ett instrument som är monterat på vingen på ett flygplan.Det används för att bestämma luftflödets dynamiska tryck och därefter lufthastigheten i planet.Pitot -röret uppfanns av den franska hydrauliska ingenjören Henri Pitot i början av 1700 -talet.Det användes ursprungligen för att bestämma vattenhastigheten i en flod.

Pitotröret används för att bestämma skillnaden mellan statisk, dynamisk och total trycket på en vätska.En vätska är i princip en vätska eller en gas som rinner.Till exempel betraktas vattnet i en flod eller syremolekylerna som rör sig i vinden.

Ett typiskt pitotrör består av en anordning som ligger i vätskans väg.När vätskan rinner genom röret skapas ett tryck som mäts.Röret har inte ett utlopp så att vätskan vilar, och dess stagnationstryck, som också kallas det totala trycket, bestäms.

För att beräkna lufthastigheten på ett plan måste det statiska trycket på vätskan ocksåvara beslutsam.Statiskt tryck är trycket som skapas av den rörliga vätskan.Detta erhålls genom ett pitot-statiskt rör, som består av ett andra rör med hål på sidorna.

När det statiska trycket har bestämts subtraheras det från stagnationstrycket.Denna beräkning ger vätskans dynamiska tryck.Med denna information kan flyghastigheten i planet bestämmas.

Pitotröret användes först av Henri Pitot för att mäta hastigheten på Seine River.Han studerade vattenflödet på olika djup.Hans resultat tycktes motbevisa uppfattningen att vatten flödade snabbare på djupare djup.

Under 1800 -talet modifierade Henry Darcy pitotröret.Darcy var en fransk ingenjör som fokuserade sin forskning om hydraulik.Hans design av Pitot Tube är den nuvarande modellen som används i de flesta applikationer.

Vanligtvis är pitotröret fäst vid vingen eller flygkroppen.Det måste kontrolleras regelbundet för att säkerställa att den fungerar korrekt.Varje funktionsfel kan orsaka en felaktig avläsning av lufthastigheten.

En orsak till en felaktig fungerande pitot är isbildning.Icing är ett allvarligt problem som kan leda till skador på instrumenten på planet.Regelbundna avbrytningsförfaranden krävs för att säkerställa att pitoten mäter trycket som är förknippade med luftflödet runt planet.