Vad är en järnvägsmonterad portal?

En järnvägsmonterad portal är en tung kran som vanligtvis används för att ladda och lossa tunga föremål på bryggor och på järnvägsgårdar eller fabriker.Dessa kranar består av tunga, A-ramkonstruktioner som ligger ett avstånd från varandra och utrustade med tågtyphjul på sina breda, lägre sektioner.Dessa hjul körs på parallella järnvägsspår, vilket gör att strukturerna kan röra sig upp och ner på skenorna.De två A-ramarna är anslutna i deras övre ändar med ett korsstjärnarrangemang på vilket en overheadkran är monterad.Den kompletta järnvägsmonterade portalen kan således röra sig framåt eller bakåt längs de nedre skenorna, medan kranen överför klyftan mellan dem på de övre spåren så att porten kan täcka stora belastningsområden.

Lastningsdockor, järnvägsgårdar och tunga tillverkningsanläggningar oftaKräva kranar som kan lyfta extremt tunga, stora belastningar och flytta dem långa avstånd till urladdningspunkter.När lyftverksamheten finns inom byggnader utförs dessa funktioner vanligtvis med konventionella tvärgående kranar.När lastning och avlastning sker ute krävs en annan lösning.I många fall tar denna lösning formen av skenmonterad portal, vilket möjliggör lyft av höga och tunga belastningar över ett stort belastningsområde.Dessa gantrys kan också flytta upphängda belastningar över betydande avstånd mellan lastning och avlastningspunkter.

Hjärtat i järnvägsmonterad gantry -system är ett par järnvägstyp som ligger parallella med varandra.Separationsavståndet mellan spåren och deras längder dikteras av kraven i lastningsanläggningen.Kör på hjul på vart och ett av spåren är en hög, robust A-rammontering, vars övre delar sammanfogas av en spårmontering som stöder en tvärgående kran.Den överliggande kranen är sedan fri att resa mellan stagarna längs de övre spåren.Med andra ord bildar hela monteringen en inverterad fyrkant med sina öppna ändar som löper på de nedre skenorna.

Den järnvägsmonterade porten möjliggör utmärkt flexibilitet när det gäller dess belastningsrörelse.Kranen kan lyfta och sänka belastningar när som helst längs sitt resområde mellan stagen.När de har lyfts kan hela portalen sedan röra sig längs de viktigaste, nedre spåren för att släppa lasten vid en urladdningspunkt.Både kranfunktionerna och Gantry Track -rörelsen styrs från en operatörsstation belägen på kranenheten.Denna flexibilitet gör att järnvägsmonterad portal är idealisk för lastning och avlastning av lastbehållare och andra stora belastningar som kräver både tunglyftande kapacitet samt utökad utrymme och reskapacitet.