Vad är ett gummitransportbälte?

Ett gummitransportbälte är en gummis sträcka som är tätt bunden runt metallcylindrar som kallas transportörer.Dessa transportörer kommer att röra sig och därmed flytta bältet i en enda riktning.Gummitransportbältesystemet används ofta i fabriksinställningar för att transportera föremål från en plats till en annan.En monteringslinje kan använda ett transportbandssystem, liksom automatiserade förpackningssystem och andra fabriksapplikationer.Själva bältet kan göras helt av gummi, eller det kan tillverkas av gummi och andra material som bomull eller syntet för ett bättre grepp.

Själva gummitransportbandet tillverkas i lager;Det övre lagret är helt gummi för att säkerställa att föremål inte glider när de transporteras, och det nedre skiktet kan vara en kombination av gummi och bomull eller syntetiska material för bättre hållbarhet och förebyggande av överflödigt sträckning med användning.Bältet är cykliskt, vilket innebär att det är säkrat på sig själv i en söm.Cylindrarna är belägna i bältesslingan, och de drivs av elektriska eller gasdrivna motorer för att driva bältet i en viss riktning.Gummitransportbältet kan vara multiriktningsmedel, vilket gör att körriktningen kan vändas när som helst.

Riktningen för gummitransportbältesystemet kan ändras genom att köra ett bälte i ett annat bälte som går i en annan riktning.Detta gör att föremål enkelt kan transporteras runt hörnen.Bälten kan också orienteras i uppåtriktning, vilket gör att föremål gradvis kan höjas eller sänkas.Stenbrott använder ofta gummitransportbältesystem för att transportera berg och annat fast material upp till en högre höjd så att det sedan kan hällas på en hög under.Bältorienteringen är justerbar för att rymma högen när den växer.

Cylindrarna, känd som remskivor, finns i två sorter: förare och tomgångar.En förare remskiva är en som är ansluten till ett drivsystem som driver bältet framåt.En tomgångsskivor är obefogad och används främst för att vägleda bältet och ge stöd under remskivan när tunga föremål placeras på den.Ett bältesystem kan bara ha en förare och en tomgång, eller det kan innehålla flera av varje typ av remskiva.Större bältesystem har mycket troligt att flera drivskivor och ännu mer tomgångsskivor, beroende på bältets längd och de syften som systemet används för.