Vad är en vridmomentbegränsare?

En vridmomentbegränsare är en mekanisk anordning som styr hur mycket vridmoment A -maskiner drivaxel är föremål för vid en given tidpunkt.Det är en skyddande mekanism och dess mål är att förhindra att maskinen lider av skador på grund av vad som kallas mekanisk överbelastning .Detta är en situation där för mycket vridmoment åläggs enheten.Av denna anledning kallas begränsaren ibland växelvis till en överbelastningskoppling .Det kan hittas på allt från en fartygs propell till en tappningsanläggningsenhet till en fiskrulle.

Det finns flera olika sätt på vilka en vridmomentbegränsare kan fungera.Vissa kopplar av lasten helt när en överbelastning upptäcks.Denna typ kallas Koppla bort -typer.Andra tillåter helt enkelt lasten att glida under överbelastning, liknande hur en koppling i en bilhandbok fungerar.Dessa är kända som vridmomentbegränsande -typer.

En kopplingsmomentbegränsare kan komma i flera olika konstruktioner.Dessa inkluderar skjuvspinnar, synkron magnet, grymhet och pawl-and-cring.Generellt sett måste en kopplingstyp återställas på något sätt efter att den ingriper under en överbelastning.Beroende på typ kan detta göras automatiskt eller manuellt.

.Under processen förstörs stiftet och måste bytas ut innan den kan användas igen.Skjuvstift liknar ofta elektriska säkringar, i den meningen att de offras för att skydda dyrare delar. Ett synkron magnetsystem, som namnet antyder, använder ett par starka magneter för att snabbt koppla bort axeln med en magnetisk impuls.Återigen, precis som namnet, fungerar ett kulspärrsystem genom att ha ett antal fjäderbelastade metallbollar installerade i enheten, som dyker upp för att koppla bort enheten vid behov.En pawl-and-cpring-vridmomentbegränsare, som i princip använder den rörliga armsektionen i en spärrmekanism, aktiveras vid behov, med pawl som tappar ner och fångar ett hack i enheten och tvingar den att koppla bort. Momentbegränsande typer, som, vilkaArbetar som kopplingar, inkluderar friktionsplatta, magnetpartikel och magnetisk hysteresdesign.I motsats till kopplingstyper är kopplingsbaserade vridmomentbegränsare inte lika oåterkalleliga vid deras användning och kan moduleras medan maskinerna körs.De är också mindre katastrofala i den meningen att en återställning av systemet inte krävs efter varje användning.Varje typ av vridmomentbegränsande design kan engageras och kopplas ur ett snabbt sätt, vanligtvis utan skada på mekaniska delar.