Vad är en ackumuleringstransportör?

En ackumuleringstransportör är en specialiserad materialtransportmekanism som används i applikationer där varor kräver kö eller ansamling vid någon punkt av transportvägen.I likhet med de flesta avseenden med en konventionell rulltransportör skiljer sig ackumuleringstransportören genom att den inkluderar mekanismer som gör att delar av transportören kan bromsas eller stoppas helt för att tillåta varor att samla in vid den punkten.Vanligtvis uppnås detta genom att dela upp transportören i korta, individuellt drivna sektioner som inkluderar sensorer och drivkopplingar, vilket gör att enskilda sektioner kan köras, bromsas eller stoppas när som helst.Denna funktionalitet används ofta i situationer där palletering, sortering eller tejpoperationer kräver att varor samlas på transportören snarare än att flyta konstant.

Rulltransportörer är vanligtvis använda materialtransportmekanismer i ett stort utbud av avsändningsanläggningar.Denna mekanism består vanligtvis av ett stålram med en serie cylindriska rullar arrangerade i följd inom dess yttre medlemmar.I allmänhet är rullarna placerade på ett sådant sätt att de är i ständig kontakt med varandra.Detta gör att en enda driven rulle kan överföra sin rörelse till alla rullar i serien och därmed driva hela transportören.På detta sätt transporteras en belastning som har placerats på transportören när som helst längs transportörerna hela längden på de rörliga rullarna.

Detta arrangemang fungerar bra i situationer där varor måste flytta från en punkt till en annan utan att några stopp för mellanliggande åtgärder ska vidtas.Där dessa stopp krävs används dock en ackumuleringstransportör vanligtvis.Dessa maskiner liknar i de flesta avseenden sina konventionella syskon med en kontinuerlig rullningslängd längs transportörens längd.Den största skillnaden mellan ackumuleringstransportören och konventionella typer är en serie sektioner eller enskilda zoner som skapas längs transportvägen.

En enda motor driver i allmänhet hela transportören, med varje enskild zon med två drivpunkter, en i varje ände av sektionen.Den första punkten, som är utrustad med en fjärrstyrd koppling, kör den sektionen, och slutdrivpunkten används för att överföra enheten till nästa avsnitt.På detta sätt drivs hela ackumuleringstransportören samtidigt med förmågan mdash;På grund av kopplingarna mdash;För att stoppa en specifik del av bältet vid behov.Stopparna uppnås med rörelse- eller trycksensorer som är belägna vid strategiska punkter längs transportvägen.Detta gör att varor på bältet kan stå i kö vid en börvärd när åtgärder som lastning, palletering eller tejpning av kartonger krävs.