Vad är pulverfärg?

pulverfärg är ett torrt, färgat pulver som sprayas på en stålstruktur genom att använda en speciell appliceringspistol som använder luft för att släppas ut pulvret. Den speciella pulverfärgen är positivt laddad medan materialet som pulvret appliceras på är negativt laddat, vilket får pulvret att hålla sig till stålet. När den är täckt av pulverfärg placeras föremålet i en stor, speciellt utformad ugn och bakad för en tidsspecifik för typen och färgen på pulver som används. När det är bakat och botat är resultatet en hållbar och mycket tuff finish som motstår sprickor, skrapning och tråkig. Finishen kan upprätthållas, precis som traditionell färg, genom att tvätta och vaxa.

På grund av metoden som används för att bota pulverfärg är hela kroppspanelerna vanligtvis inte färdiga med denna typ av beläggning. Typiska kandidater för pulverfärg är chassi, hjul och andra mindre stålkomponenter. Rollburar och motorcykelramar är också fina projekt att använda pulverfärg på. Finishen är väldigt tjock ochMycket svårt att ta bort, vilket gör tejpning av gängade hål och andra områden som målar inte är önskade på mycket viktigt. Det är också mycket avgörande att till och med täckning uppnås eftersom blandning och beröring av pulverfärg är mycket svårt.

ytberedning är lika kritisk med den pulveriserade versionen som med traditionella färger. Fett och olja måste avlägsnas från vilken yta som helst med en kvalitetsborttagare för att främja korrekt pulver vidhäftning till stålytan. När pulvret har applicerats är det viktigt att delarna placeras i ugnen och botas så snart som möjligt. Detta kommer att minska chansen att pulvret kommer att beröras och gnuggas av stålet. Pulvret smälter i ugnen och skapar en vätska som flyter ut jämnt och fyller alla små hålrum eller sprickor i stålets yta.

När pulverfärgen väl har kylts blir en hård yta som är resistent mot att skrapa enD Chipping. Den tjocka finishen är ofta ansvarig för att göra tät passande komponenter mycket svåra att montera. Det är ibland nödvändigt att skrapa eller slipa en del av finishen för att göra det möjligt för delarna att passa ihop när de återmonterar vissa komponenter. Även om denna typ av finish gynnas av många racerbilbyggare, är det ofta ett problem när en olycka kräver att ramen eller chassit svetsas. För att svetsa på den botade pulverfärgen måste ytan slipas bort.