Vad ska jag veta om metallbeläggningar?

Som vad som helst i naturen är metaller föremål för försämring om inte skyddas korrekt.Metaller kan försämras på grund av rost och korrosion, nötning, slitage och kemiska medel.Den enda metoden för att bekämpa denna försämring är användningen av metallbeläggningar, som i huvudsak är att måla metallen.Det som bör vara känt om särskilda metallbeläggningar och deras applicering beror på den specifika ändanvändningen av metallen som ska beläggas.Metall är utformad för att motstå stress och ansträngning under längre perioder, vilket skyddar metallen förbättrar dess effektivitet.

När man överväger metallbeläggningar bör skyddsvärdet vara det första övervägandet.Vissa beläggningsformuleringar är utformade specifikt för att skydda metall från rost och korrosion, samt förorening från kemikalier och smuts.Detta är en kontrollerande faktor i marina miljöer, för tunga konstruktionsfordon, för tåg, flygplan och bilapplikationer.Väderförhållanden, petroleumbaserade smörjmedel, bränslespill, smuts och smuts kommer alla att ta en avgift på oskyddad metall.

Vissa metallbeläggningar appliceras som smörjmedel eller som vridmomentmedel.Skruvar, bultar och fästelement är bland de metalliska föremål som är belagda för smörjning och vridmoment, vilket gör lättare att skruva upp eller dra åt.I de flesta fall är dessa föremål antingen belagda med vattenbaserade oorganiska beläggningar, eller elektropläterade där den färdiga strukturen och färgen är av något sekundär betydelse.

Motstånd mot nötning och påverkan är en annan faktor att vara medveten om när man överväger metallbeläggningar.En skyddande beläggning kommer ofta att motstå repor och flisning som kan vara resultatet av användning och ibland nödvändigt missbruk av metallutrustning och enheter.I allmänhet är dessa beläggningar lite mer flexibla än andra, som kan motstå betydande påverkan och rörelse.

Slutligen kan utseende eller finish vara en hög prioritet i appliceringen av metallbeläggningar.Är färg en övervägande?Textur?Opacitet?Skydd och smörjning är mycket viktigt, men utseendet på den färdiga produkten bör också hållas i åtanke.Detta gäller särskilt för bil- och flygplanmetaller, där en grov finish mätbart stör störande aerodynamik hos dessa maskiner.Naturligtvis är färg särskilt viktigt i fordonsbeläggningar.Tilltalande för ögat kan trots allt vara lika stor betydelse som livslängd och bränsleekonomi.

Metallbeläggningar appliceras på olika sätt och använder ett antal formuleringar och fordon.Kostnad är därför alltid en faktor, liksom aktualiteten för tillämpning och härdning.Metall kan sprayas med antingen vätska eller pulverbeläggningar.Det kan doppas i en beläggningsformulering eller elektropläterad, allt förutom många andra metoder.Sammanfattning är varje beläggningsapplikation och formulering utformad för att producera en belagd metall i olika tidsramar, vid mer eller mindre kostnad och varierande nivåer av tjocklek, utseende och effektivitet.