Gör luftskepp ett comeback?
Den första drivna, kontrollerade flygningen i historien krediteras luftskeppet.Den 24 september 1852 reste Henri Giffard, en fransman, 27 km från Paris till fångar i sitt ångdrivna luftskepp.Mer än 50 år före Wright Brothers historiska flygning minns Giffards-flygningen mindre ofta på grund av den långsamma hastigheten på luftskepp relativt flygplan.
1900 markerade flygningen av den styva skalade LZ1 Luftschiff Zeppelin början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på början av början på börjanFörsta guldåldern av luftskepp.Detta fortsatte fram till 1937, när Hindenburg - det största flygplanet som någonsin byggts på 250 meter långa (820 fot) - brast ut i lågor och åtföljd av mycket dramatisk medieuppmärksamhet, väckte fallet av allmän tro på luftskepp.Även om luftskepp som var avsedda att bära civila inte tillverkades efter katastrofen i Hindenburg, har USA: s militär byggt flera hundra luftskepp under 1900 -talet, som användes för fallskärmshoppare och konvoj eskort.
1997 gjorde luftskeppet ett litet comeback,med lanseringen av Zeppelin nt .Det nya luftskeppet skapades av Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLG), baserat i Friedrichshafen, Tyskland.ZLG grundades 1993 som en spinoff från de ursprungliga mästarna i Golden Age of Airships, Zeppelin Company.Tre Zeppelin NTS har sedan dess gjorts, hittills endast för joyrider och reklamutrymme.Man har sålts till ett japanskt företag.
att föregångare, både när det gäller säkerhet och kostnader.I stället för att ha en styv all-aluminiumram använder NT en halvstyv ram som främst är av kolfiber, med balkare av aluminium.75 meter lång (246 fot) och endast 1000 kilo (2200 pund), NT är fylld med den icke-brandfarliga, icke-reaktiva gasen, helium.Med maximal nyttolast och en full bränsletank är NT inte riktigt lättare än luften, vilket resulterar i en nettor nedåt kraft på cirka 600 kg (1 323 pund), vilket negeras genom att luta propellerna något nedåt under nivåflygning. Luftskeppet har en topphastighet på 125 km/h (77 mph), med 70 km/h (44 mph) är en mer typisk kryssningshastighet för turistflyg.Det kan resa cirka 900 km (560 miles) utan att tanka och hålla sig högt i nästan 24 timmar.Kommersiella flygningar erbjuds av DZR, ett dotterbolag till ZLG.Flera dussin flygningar per år verkar runt Lake Constance, som ligger intill staden Friedrichshafen.Flygningarna sträcker sig från en halvtimme till två timmar, till en kostnad av cirka 150 euro per timme. Zeppelin NT kan bara vara början på en ny guldålder av luftskepp.Ingenjörer och forskare runt om i världen har börjat vända uppmärksamheten på luftskepp sedan den framgångsrika flygningen 1997.Framsteg inom tyger, sol-/bränsleceller och batterier kommer snart att göra luftskepp till attraktiva plattformar för observation och telekommunikation.Endast några gånger långsammare än flygplan kan luftskepp en dag vara återarbetad som ett billigt sätt att transportera varor och passagerare runt om i världen.Man kan spekulera i att hundratals nya luftskepp kommer att tillverkas före 2020 anländer.