Hur är flygplan konstgjorda?

För att se till att alla flygpassagerare är bekväma, och att resan är överlevande, är de flesta flygplansstugor konstgjorda.Detta tryck orsakas av ett antal olika processer, men det huvudsakliga flygplanstugorna är konstgjorda tryck är genom att pumpa tryckluft i kabinen.Utan detta lufttryck skulle passagerare sannolikt förlora medvetandet eller bli mycket slö.

De flesta flygplan är konstgjorda när flygplanet når en höjd av mer än 10 000 fot (3 048 m).Med en kryssningshöjd närmare 30 000 fot (9 144 m) skulle passagerare troligen förlora medvetandet på några sekunder utan att kabinen konstgjorda.Detta skulle sannolikt leda till dödsfall, helt enkelt från bristen på syre ensam.

För att en flygplanskabin ska vara konstgjorda, måste den först vara lufttät.Om det finns platser där luft kan komma ut, förlorar planet tryckskapet mycket snabbt.Därför kommer piloten att försöka flytta den till en lägre höjd i filmer, till exempel när ett flygplan har bryts ut.att göra det mesta av arbetet.Luft som passerar genom motorn upphettas i mycket hög grad och blir naturligtvis konstgjort tryck.Denna artificiellt trycksatta luft kan sedan kylas och trycket reduceras till den önskade nivån.

Det faktum att alla kommersiella jetflygplan har konstgjord tryckluft hjälper också till att motbevisa missuppfattningen att all flygplan är inaktuell.För att uppnå önskad tryckning pumpas faktiskt ständigt in i kabinen och gammal luft släpps ut.Även om flygplanets luft kan vara unikt, är den verkligen inte inaktuell.

En anledning till att många kanske tror att flygplan är inaktuell är för att det är lätt att känna sig sömnig på ett flygplan, som en individ inte får tillräckligt med syre.I själva verket kan det mycket väl vara fallet, särskilt för de som bor nära havsnivån.Medan flygplan är konstgjorda tryck är den nivå som de trycks in ungefär motsvarande en yttre höjd av 8 000 fot (2500 m).Därför kan de som känner att de inte får samma mängd syre som de skulle komma utanför planet vara korrekta.

När man använder motorerna är det bästa sättet att uppnå konstgjord tryckluft, finns det också andra alternativ.Vissa plan kommer att använda ett oberoende luftkompressorsystem för att uppnå nödvändigt tryck.Denna teknik kringgår vanligtvis några av hälsoproblemen som kan komma med luft från motorn, även om den har renats innan den går in i kabinen.Boeing 747 använder ofta oberoende luftkompressorer för kabintryck.