Vad är en primär radar?

Ett primärt radarsystem skickar en högdriven radiofrekvens från en roterande antenn och använder eventuella reflekterade signaler för att bestämma avståndet och hastigheten på föremål i luften eller på vatten.Radiosignalen visar avstånd till ett objekt från den tid det tog att göra turnén till objektet.För radar som används i flygkontroll kan den återvändande signalen också användas för att bestämma flygplanen ungefärliga höjd eller höjd över marken.En antenn är en krökt metallskål eller struktur som fokuserar en radiostråle och överför den i en specifik riktning.

Radar är en akronym, eller förkortad version, av termen radioavstånd och varierande.Först utvecklades för flygplandetektering på 1930 -talet hade tidig radar ett begränsat intervall på grund av kraftgränserna för antennerna vid den tiden.Även om antennkraften och mjukvaran har förbättrats, är den praktiska gränsen för lufttrafik primär radar i början av 21: e århundradet.Antenn återspeglar eller skickar tillbaka en svag signal.På längre avstånd från antennen blir radaren opålitlig som ett sätt att bestämma flygplansposition med endast reflekterade signaler.Ökande mängder flygtrafik under 1900 -talet skapade ett behov av andra flygplanpositioneringssystem.

Från 1960 -talet började flygplan använda transponder för att hjälpa till med flygtrafikkontroll.En transponder är både en mottagare och en sändare, som tar emot radarsignalen från den primära radaren och skickar tillbaka en signal som innehåller flygplanidentifiering, höjd och hastighetsinformation.Denna så kallade sekundära radar förbättrar flygplanspositionens noggrannhet, eftersom transpondern drivs av flygplanet och skickar ut en starkare signal än en primär radarsignal.

Förbättrade transponder som började i slutet av 1900-talet gav också ytterligare information om flygplanet.Piloter kan välja inställningar som kommer att berätta för en flygtrafikstyrenhet på marken om flygplanet är kapat eller under kontroll av andra personer, eller om det finns en nödsituation ombord.Dessa aktiva signaler skickades till den sekundära radarmottagaren belägen på samma antenn som den primära radaren och kan ses på trafikstyrningsskärmar.

Båtar på vattnet kan också detekteras med radarsystem, med vissa begränsningar.Höga vågor kan maskera eller dölja radarens returer för mindre båtar, och jordens krökning eller form gör det omöjligt att se båtar under horisonten.Stora militära fartyg kan använda radarförskjutande former eller beläggningar som absorberar radar för att få dem att se ut som mycket mindre båtar på radarskärmar.

Radar kan också användas för att upptäcka vädret.Vattenmolekyler i moln kan återspegla vissa frekvenser av radarsignaler, som visar regninnehållande moln.Tidiga system kunde bara se rörliga regndroppar, men system sedan slutet av 1900 -talet kan upptäcka fukt även utan regn.

Doppler -radar kan upptäcka hastigheten och riktningen för vattendroppar som rör sig genom luft.Den reflekterade signalen analyseras med programvara som visar om signalen rör sig mot eller bort från antennen.Det kan visa rotation som indikerar en möjlig tornado, även på natten eller när den är dold av kraftigt regn.