Vad är en radardome?

En radardome är ett sfäriskt skal som omsluter en radarenhet.Radar kupoler används ofta för att skydda känslig radarutrustning från elementen.De kan också användas för att skydda människor som arbetar i området med roterande radarrätter.I radarsystem som används för övervakning kan en kupol installeras för att medvetet dölja radarscanningsriktningen.Flygplan som har en extern radarfästning använder en radardome för att effektivisera ytor utsatta för luftfriktion.

Radarenheter kan användas för att identifiera avstånd, riktning och hastighet för fysiska föremål som kanske inte är synliga för blotta ögat.Lufttrafikstyrning och väderprognoser använder rutinmässigt radarenheter för att skanna himlen.Radar fungerar genom att skicka en radiovåg, en form av elektromagnetisk strålning, mot ett objekt och sedan vänta på att signalen ska studsa tillbaka.Tidsfördröjningen för signalens retur indikerar avståndet för ett objekt i skanningsriktningen.Ändringar i signalens frekvens anger objektets relativa hastighet.

För att samla några av de återvändande radiovågorna, som återspeglas i alla riktningar från objekt, behöver radarenheter ofta använda en betydande radarrätt.Skålen leder inkommande radiovågor till en mottagare, där de kan analyseras.Radarrätter behöver vanligtvis vara fria från smuts, regn och is för att fungera korrekt.De kan också behöva stanna kvar och därmed skyddas från vinden.Att tillhandahålla denna typ av skydd för radarrätter och deras tillhörande elektronik är en funktion av radardomet.

Radarenheter som använder rätter måste riktas i riktning av intresse.Många tillämpningar av radarteknologi kräver täckning i alla riktningar;Detta är förståeligt när det gäller flygtrafikkontroll.Därför kan många radarenheter rotera för att sikta i en specifik riktning.Denna rörelse, som kan vara snabb, kan utgöra en fara för människor i närheten av den rörliga radarrätten.Att hålla människor borta från en rörlig maträtt är en annan funktion av radardomet.

Vissa flygplan använder ombord på radarteknologi för att skanna luftrum och identifiera markobjekt under natten.Utrustningen, som är monterad på ett flygplanets yttre, skulle inte vara särskilt aerodynamisk utan en hölje kring den.En inneslutning av denna typ kan likna hälften av en radardome, men skulle mer troligt anta den mycket aerodynamiska tårfallsformen.Utan en smidig, aerodynamisk kapsling skulle luftfriktion bromsa ett flygplan och lägga överdriven mekanisk stress på radarutrustning.