Skip to main content

Vad är en svängbro?

En svängbro är en typ av rörlig bro, som svängs öppen genom att svänga på ett horisontellt plan för att låta höga båtar och fartyg passera.Den rörliga delen av bron är känd som svängspännen, som har två armar som sträcker sig från pivoten till varje sida av navigationskanalen.När bron svänger öppnas den horisontellt och öppnar två separata kanaler på vardera sidan av den centrala pivoten.När den är stängd tillåter en svängbro som går över en vattenmassa.När en båt behöver passera roterar motorer som ligger i bron svängspännen 90 grader horisontellt till öppet läge.

Swing -broar har funnits i minst 200 år, och de tidigaste exemplen konstruerades av trä.En av de mest kända svängbroarna var Pennsylvania Main Line Canal Bridge, som byggdes i början av 1800-talet.Dessa tidiga broar har emellertid till stor del bytts ut på grund av deras otillräckliga bredd för tvåfelts motorstrafik och deras begränsade viktkapacitet.De flesta av de gamla svängbroarna som fortfarande används idag är järnvägsbroar, byggda i slutet av 1800 -talet och början av 1900 -talet.

Det finns många varianter av den typiska svängbron, inklusive mittlager, fälgslager och Bobtail -svängningen.Centrumlager sorten stöds av en cirkulär skiva fäst vid botten av strukturen, vilket gör att bron kan snurra som en topp medan den stöds vid en enda, central punkt.Rimbärande svängbryggan sitter ovanpå ett stort stålverk, bestående av en uppsättning rullar som omger den centrala pivoten, och en fälgbalk, som gör att bron kan rulla i en cirkel på en spår medan du svänger in i öppet läge.Bobtail -svängningen är en asymmetrisk bro, vanligtvis gjord av trä, som drivs av rep från stranden och används sällan i modern tid.

Svängbroar används runt om i världen i områden där biltrafik och vattenfartyg troligen kommer att möta och ofta föredras i dessa situationer framför andra mönster.Till skillnad från andra typer av rörliga broar lyfter inte svängbron eller rör sig i luften under öppningen.Detta resulterar i mindre vindbelastning på strukturen och mindre strukturell stress.Bristen på motvikter minskar också bronens totala vikt, och den tid och material som behövs för konstruktion är betydligt mindre än andra rörliga broar.

Även om det är en bra lösning för många vattenvägar, har Swing Bridge nackdelar.Den har mer rörliga delar än andra rörliga broar och förlitar sig starkt på motorer och mekaniska delar för att flytta svängningsspännen.Om bron inte får regelbundet underhåll, eller någon av dess delfunktioner, kan allvarliga säkerhetsrisker uppstå.Men om den är väl underhållen kommer en svängbro att fungera säkert under många år utan incident.