Vad var det största luftskeppet som någonsin gjorts?

Det största luftskeppet som någonsin gjorts var LZ 129 Hindenburg , ett tyskt passagerarluftskip som byggdes 1936 för transatlantiska flygningar. Hindenburg gick ner i lågor under en av de mest spektakulära och väl publicerade transitolyckorna i modern tid bara 14 månader efter att den byggdes, i maj 1937, vilket markerade slutet på den så kallade luftfartygsåldern.

Under sin driftslivstid korsade Hindenburg Atlanten 35 gånger, inklusive sju rundturer till Rio de Janeiro och tio rundturer till New York.Den sista resan, från Tyskland till New York, slutade i katastrof när världens största luftskepp försökte docka i New Jersey.Även om detta allvarligt skadade luftskeppens popularitet, har de börjat göra en återupplivning i modern tid, även om det största luftskeppet från och med 2010, är Bullet 580 , fortfarande betydligt mindre än Hindenburg .Tillverkad i både längd och volym,

Hindenburg

hade en längd på 804 fot (245 m), en bredd på 135 fot (41 m) och en volym på cirka sju miljoner kubikfot (200 000 kubikmeter).Som jämförelse är Bullet 580 cirka 235 fot (cirka 71 m) lång och 65 fot (cirka 19 m) i diameter. Hindenburg bestod av 17 gasceller som är avdelade av bomull belagd med ett ogenomträngligt material som tjänade som en tätning och fylldes med brandfarligt väte, vilket troligen bidrog till elden som förstörde den.Totalt hade världens största luftskepp en hiss på 1,1 Meganewtons, eller 247 100 pund, vilket var dess ungefärliga vikt.Hantverket kunde bära 90 passagerare och besättning och hade en maximal hastighet på 80 km/h (135 km/h), vilket gjorde det möjligt för det att korsa Atlanten på tre dagar, en rekord vid den tiden. Innan

Hindenburg

hade luftskeppen hadehade byggts i drygt två århundraden, sedan 1784 byggde de franska Montgolfier-bröderna en varmluftsballong och blev de första bekräftade luftskippassagerarna.Det var inte förrän 1853 som den första fullstora mdash;Cirka 145 fot (44 m) i längd mdash;Luftskepp byggdes, vilket ledde till början av guldåldern för luftskepp 1900. Detta invigdes av byggandet av LZ 1 Zeppelin, som var den första av Zeppelins, den mest framgångsrika klassen av luftskepp i historien.Eftersom tyngre än luftflyg inte uppfanns förrän 1903, och dess användning för betydande mängder passagerare förblev opraktisk tills utvecklingen av kommersiella jetmotorer i början av 1950-talet, var luftskeppen världens ledande inom transport av passagerare genom luften, tills deras popularitetAvvisade efter Hindenburg katastrof 1937.